今天（2026年11月9日）出版的《中国新闻》报第10版和11版两个整版连续聚焦刚刚举办的上海企业海外合作会议。第11版整版刊发报道《企业“出海”转型：走出去更要“走进去”》，关注进博会期间企业家与海外侨领提炼合规先行、风险前置、侨团护航的出海实战方法论。“浦江同舟”邀您一同来看→
从贸易出海、产品出海、品牌出海，到今天以人工智能为代表的“智能出海”，中国企业全球化正由规模扩张向质量提升转型。真正走出去以后，企业面对的往往不是什么宏大概念，而是一张订单能不能持续、一名本地员工怎样管理、一笔货款怎样收回。
在上海企业海外合作会议上，企业家与海外侨领围绕一个务实主题展开交流：企业怎样走得更稳，平台怎样真正帮上忙。从“单兵突进”到“政府引导、侨界架桥、专业支撑、市场协同”，他们的答案也是一份海外利益保护的实操手册。
企业出海的三重方法论
方法之一：合规先行，把“硬门槛”跨在签约之前。西井科技董事长兼首席执行官谭黎敏分享了这家“人工智能+”企业落地英国的经历：无人车和换电站早在2023年便通过欧盟CE和英国UKCA认证；企业聘请本地顾问、参与当地自动驾驶法规讨论，以“稳”立信；全绿电模式下单车年减碳约50吨，契合当地净零目标，2026年5月斩获英中贸易协会“年度中国在英企业”大奖。“跨文化，是把‘走出去’变成‘走进去’。”谭黎敏说。
方法之二：把风险想在项目前面。寰泰投资集团董事长南逸把多年实践概括为三道防线：一是轻资产投资，哈萨克斯坦项目70%资金来自当地银行无追索融资；二是守住廉洁经营和ESG合规关口，乌兹别克斯坦项目外送线路虽已获批，但因邻近自然保护区，企业主动改为地埋敷设，规避未来风险；三是采用人民币计价结算，从源头对冲汇率波动。“企业要‘走’出去，既不能‘跑’出去，更不能‘溜’出去。”
方法之三：善用侨团网络，实现“软着陆”。旅居巴西26年的巴西十亿集团董事长林非凡提醒，进入巴西要先算清“巴西成本”：税制复杂、劳工法规严格、清关与认证周期漫长，当地侨社可提供政商对接、合规资源池、本地化运营三重赋能。飞书深诺集团副总裁郎冀升的判断与之呼应：出海的瓶颈已从“信息差”变成“信任差”和“网络差”，海外侨团正是天然的“在地信任网络”——很多中国企业的第一个客户、第一个伙伴、第一个仓库，都是侨胞促成的。
上海港湾基础建设（集团）股份有限公司总裁徐望则把“抱团出海”讲得具体：不是大家一起走出去就算抱团，而是技术、质量、交付、合规和售后都要接得上。这家业务遍及20多个国家的企业，依托园区、侨团资源对接法律、审批和配套要求，把中国供应链优势转化为海外项目优势——“企业出海靠单打独斗很难，抱团协作才能走得远。”
同样的逻辑，在案例集中被反复印证：立信会计师事务所走向中亚的第一站，有哈萨克斯坦丝绸之路金桥协会做“引路人”；雅臻集团依托肯尼亚上海商会重构东非布局；大富贵经沪澳经济文化发展协会牵线，九个月落地澳门首店。政府引导、侨界架桥、专业支撑、市场协同的效应，正在一个个项目中显现。
上海企业海外合作会议圆桌对话环节
圆桌三问：把经验讲具体，把弯路讲明白
一问：当地真正需要什么？
马来西亚中华总商会副总会长、柔佛州中华总商会总会长赖君杰提醒，区位优势只有变成企业每天能用的配套和服务才真正有意义——柔佛州古来县以“快捷通道”机制把投资审批流程从36个月压缩至14个月，但审批、用工、文化和行业准入仍需逐项核实。
二问：如何从第一次考察走到稳定经营？
哈萨克斯坦丝绸之路金桥协会会长努尔扎纳特给出由轻到重的路径：“先有客户和订单，再考虑本地生产”。德必集团执行总裁罗晓霞的答案则是“带客出海”：让企业先落脚、先试运行，再逐步建立自己的能力。
三问：联盟能帮企业少走哪些弯路？
答案指向同一方向——把首站咨询、财税法律、合规风控做成标准化“服务包”，从这场会议开始就能用起来。
出海之声
马来西亚中华总商会总会长吴逸平：“华商的优势，在于扎根当地、连接不同市场；商会的价值，在于汇聚这些优势，让资源流动起来，让合作有机会发生。”
香港中华总商会永远名誉会长、香港新华集团主席蔡冠深：“内地和海外两个市场像数字8的两个圈，香港正处在8字的中心点。香港不只是‘超级联系人’，更是‘超级增值人’与‘超级合伙人’。”
西井科技董事长兼首席执行官谭黎敏：“中国是全球AI企业最好的‘健身房’。我们给用户创造的不是一套系统、一台设备，而是‘结果’。”
飞书深诺集团副总裁郎冀升：“有海水的地方就有华侨；有侨团的地方，就有中国企业。”
上海寰泰投资集团董事长南逸：“坚持危地不往、乱地不去、危业不投，规范开展境外经营，实现有序出海。”
巴西十亿集团董事长林非凡：“本地化不是把文件翻译一下，而是真正按照另一套规则经营企业。”
来源：中国新闻社
记者：范宇斌
供稿：部侨务综合处
编辑：吴薏祺
