2026年以前，上海的单位生活垃圾清运多按年初估量、一口价结算，桶是谁的、清运了多少，往往靠人记；如今在普陀区万里街道，垃圾桶有了“身份证”，清运车自己会“记账”。普陀区首创生活垃圾清运车载自动计量管理模式，实现每一桶垃圾从离场到上车都有迹可循。
生活垃圾清运车
从“估着收”到“扫着算”
按量征收，要先把每一桶数清楚。但多家单位共用一个清运点位时，垃圾容器的归属常常难以明确，依靠人工记录，数据也难以精准。今年，普陀区在万里街道推行“智慧收运”模式，为每一个清运点和垃圾容器赋码，在车辆上加装智能摄像头和无感计桶设备，尝试按桶计量、计费，让每一只桶、每一个点位都“有名有姓”，再让系统替人把“账”记清楚。
智能摄像头和无感计桶设备
车辆到达清运现场后，跟车工将垃圾容器推至车辆入料口，由入料口举升，把桶内垃圾倒进车内。整个举升过程分三段系统感知，开始举升系统自动拍下“清运前”图片、容器到达翻倒高度时记录“清运中”图片、垃圾倒入车内后再留存“清运后”图片，并全程录制作业视频。
清运车辆驾驶座前的车载智能终端屏幕与无感计桶设备连接，屏幕实时更新计量数据，并同步到后台，可供远程查看。
桶有“身份证”，账有“明白纸”
每只桶，从此有了自己的“身份证”。垃圾清运点和垃圾容器都贴上了“专属二维码”，所在地址、归属主体、容量等信息一扫便知。
作业人员扫码后，系统自动识别容量，并记录垃圾容器详细信息。大华虎城商务园是首批试点点位之一，商务园物业工作人员曹志明见证了收运模式的迭代：“现在是谁家的垃圾谁认账，每一笔收运费都算得明明白白，有据可查、有理可讲，双方心里都有底。”
垃圾容器赋码
有了“身份”，账也就能算明白了。清运前、清运中、清运后三张照片和一段视频，既能记录清运过程，也作为结算依据。征收对象对清运量产生疑义，可以随时调取查看；湿垃圾和干垃圾清运桶数分门别类，应收或退还费用也能准确计算。
数据跑全程，监管不断链
这套系统的关键，不只是把桶数记下来，而是让数据在后台“跑起来”。每个征收对象的申报量、清运量、征收量在系统里实时开展“三量”比对，从流程上做到按量征收。
从清运环节看，手工纸质台账在数据记录和上报环节可能出错，统计易出现纰漏。车载自动计量管理模式依靠信息化手段记录，能够提升数据准确性，并且驾驶员能够在车上同步监管容器容量和清运数量，为统计加上“第二道保险”。
车载智能终端屏幕实时计量
在去年探索基础上，普陀区实现对万里街道全域企事业单位生活垃圾收运全链监管，并迭代升级部分感知设备。目前，车载自动计量管理模式已覆盖万里街道，预计2027年一季度前实现全区覆盖。从万里街道起步，普陀正以车载自动计量管理探索单位生活垃圾按量征收新模式，让智慧垃圾收运再上“新台阶”。
