转载自：SWS外高桥造船
近日，国产第二艘大型邮轮H1509船首批425间舱室正式移交船东方，这标志着H1509船内装建造取得关键性节点突破，为后续大批量舱室交付提供了示范参考作用，也为整船按期交付打下坚实基础。
H1509船房舱内部、阳台、走廊
舱室是乘客航行体验的核心区域。H1509船共计2838间舱室，其中2130间为乘客舱室，满载乘客人数为5232人，覆盖内舱、海景、阳台及套房等多种房型，充分适配家庭出游、亲友结伴等多元化出行需求。相较于首制船“爱达·魔都号”，H1509船优化了舱室户型布局，提升了阳台房占比。
项目团队工作
得益于前期筹备工作扎实落地、设备系统调试高效完成，H1509船舱室液压试验、完工初检、完工终检等各项报验环节有序衔接，整体推进高效顺畅：建造团队充分复盘首制船建造经验，专项制定优化改进方案；在各关键施工节点启动前常态化组织开展施工技术交底，统一作业标准与施工流程，全面推行质量自主管理模式，坚持“自检、内检、抽检、终检”多层级质量管控体系；提前统筹，全力推动完工证书开具下发，持续健全完善完工管理流程，为舱室按期交付筑牢前置基础；协同各船东紧密配合报验工作，优化报验流程、有效提高报验效率；有序完成各类设备及系统调试，为舱室现场施工与报验作业创造了有利条件。
下一阶段，建造团队将有序开展后续大批量舱室的完工终检报验与意见消除工作，全力配合船东做好船东供应品的登船转运及就位布置，为H1509船按期高质量交付筑牢保障。
