徐汇区近日发生一起早高峰送学“开门杀”交通事故，引起社会广泛关注。驾乘人员下车前疏于观察、开门操作不规范，极易造成非机动车、行人碰撞受伤，危害道路通行安全。针对辖区道路出行特点，徐汇交管支队车宣大队民警韩永鑫接受采访，详解“开门杀”事故诱因，并向广大市民普及安全下车规范，筑牢道路交通安全防线。
“开门杀”是典型的突发性道路交通事故，具有预判难、反应时间短、伤害性大的特点。徐汇区城区道路密集，沿街停车位多、非机动车流量大，早晚高峰时段，机动车临时停车、乘客随意开门下车，是引发此类事故的主要诱因。多数事故中，电动自行车驾驶人面对突然开启的车门几乎无避让空间，极易发生碰撞、摔倒，甚至引发二次事故。
民警结合事故案例分析，日常高发隐患场景主要有三类：一是机动车占道临时停车，未避让非机动车道，驾乘人员贸然开门；二是后排乘客、儿童下车安全意识薄弱，未观察后方直接开门；三是出租车、网约车短途上下客，仓促开门，忽视后方通行车辆。多数当事人存在“短暂停车无碍通行”的侥幸心理，微小疏忽便会酿成安全事故。
“开门杀”发生瞬间
针对如何有效规避“开门杀”风险，交警部门重点推广两种科学规范的开门方法，简单易操作、实用性极强。首先是荷式开门法，驾乘人员下车时，使用距离车门较远的手开启车门，左门用右手、右门用左手，借力带动身体自然转动，主动观察车辆后方及侧方路况，彻底消除视觉盲区。其次是两段式开门法，先将车门打开十厘米左右缝隙，通过缝隙观察周边行人和车辆，确认安全后，再完全推开车门下车，微小开门缝隙也可起到主动示警作用，提醒后方通行人员避让。
同时，民警分别对驾驶人、乘客提出明确安全要求。机动车驾驶人作为第一责任人，需规范停车，选择合法合规、不影响通行的区域停放车辆，杜绝占道停车、临时违停；停车后务必提前提醒车内乘客（尤其是老人、小孩），下车前仔细观察路况，切勿突然开门。日常行车中，驾驶人可养成停车后先解锁单侧车门、禁止双侧同时开门的习惯，从源头规避风险。
对于乘车市民，民警建议坚持“右侧下车”原则，避开左侧车流主通道；下车时杜绝推门即走，严格执行“先观察、再开缝、后下车”的流程。骑行非机动车的市民，途经停放车辆路段需减速慢行、保持安全横向距离，时刻留意车辆动态，做好应急避让准备。
民警表示，绝大多数“开门杀”事故均为可控可防的人为疏忽事故。下一步，支队将持续加大路面巡查劝导力度，深入社区、商圈、学校开展专项宣传，普及安全下车规范。同时提醒广大市民，道路安全无小事，细微操作关乎生命安全，驾乘人员需摒弃侥幸心理，养成规范下车习惯，共同守护辖区道路通行秩序，减少交通事故发生。
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记者：吴会雄
视频：吴会雄、康家辉
编辑：宁平英
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