根据浦东机场、虹桥机场、市出租汽车行业协会、强生出租等共同商定发布的《关于试行枢纽场站巡游出租车限制名单措施的通告》，自5月10日起在机场、铁路上海虹桥站（两场一站）试行枢纽场站“限制名单”措施。记者获悉，该措施施行半个月以来，已有35辆违规出租车被纳入“限制名单”，暂不得进入“两场一站”运营，有效提升了“两场一站”出租车运营秩序，保障了乘客的合法权益。
5月25日上午，记者来到浦东机场。在T2航站楼出租车上客处，一辆辆排队的出租车，在工作人员的引导下，有序进入停车位接乘客上车。
正在等候乘客的锦江出租驾驶员洪小伟表示，“限制名单”的措施，既维护了乘客的利益，对正常排车的驾驶员来说也是一种激励和保障。
根据“限制名单”措施，在浦东国际机场、虹桥国际机场、铁路上海虹桥站开展运营的巡游出租车及驾驶员涉及拒载、议价、中途抛客、计价器舞弊、违规获取短途快捷通道资格等行为被纳入限制名单。首次违规，限制其车辆及驾驶员进入枢纽场站3个月；第二次违规，限制期延长至6个月；第三次违规，将永久禁止进入上述枢纽场站开展运营。
“限制名单”措施出台，也得到了出租车企业的积极响应。大众出租安全中心经理王栋告诉记者，此前已就此规定对驾驶员进行了宣贯，驾驶员也给予了积极的回应。目前企业和行业管理部门已建立起联动机制，一旦有驾驶员在“两场一站”出现拒载、议价、中途抛客、计价器舞弊等行为，企业会第一时间获得信息，并予以处理。
据统计，自5月10日至5月24日期间，已有35辆违规出租车被纳入限制名单。违规行为主要集中在拒载、多收费、计价器舞弊、扰乱站点秩序或通过违规手段不正当获取短途快捷通道资格等类别，均对照《关于试行枢纽场站巡游出租车限制名单措施的通告》中明确的8类违规情形予以认定。上述车辆已被限制进入浦东、虹桥枢纽的蓄车场及上客点，首次违规限制期限为3个月。
市交通委执法总队新闻发言人王旭峰介绍，交通执法部门将持续对“两场一站”出租车运营秩序进行整治，同时欢迎广大市民朋友们共同参与监督。如在浦东机场、虹桥枢纽乘坐出租车时，遇到出租汽车驾驶员拒载、议价、绕道或多收费时，可通过手机录音、摄像、拍照等方式，准确记录驾驶员特征、车辆特征、服务卡信息和索要车费发票，并事后通过12345市民服务热线进行投诉维权。一经查实，涉事车辆将依法依规被纳入限制名单。
市交通委表示，上海将持续加强对枢纽出租车营运秩序的监管力度，常态化落实“限制名单”制度，对违规行为保持“零容忍”态度；同时也将进一步优化现场执法与信息化手段的联动，切实维护乘客合法权益，让市民在枢纽打车更放心、更舒心。
