位于松江区九亭镇的采埃孚亚太区电驱动业务近日公布2025年战略性成果，在技术创新、市场拓展、成本控制与运营质量上实现全面突破，进一步稳固其在中国及亚太电驱动领域的领先供应商地位。
面对全球经济波动、车企需求快速迭代，采埃孚亚太团队聚焦变速器、电机、InDi同轴减速器、电驱增程系统四大核心板块，以“本土研发+敏捷响应”，为新能源汽车市场提供多款高性能、高性价比解决方案。
采埃孚InDi同轴减速器
采埃孚第四代8挡混动变速器
作为本土研发标志性成果，InDi同轴减速器实现“中国研发、中国量产”，在节省空间、减轻重量的同时大幅提升传动效率。上市不到一年即斩获多个高量产订单，已于去年底在杭州工厂下线批量交付，让采埃孚在同轴减速器领域率先领跑。
针对增程市场，企业推出首款中国专属研发的四合一增程驱动系统eRE Plus，已确定搭载零跑最新旗舰车型D19。该系统用一套电机电控实现纯电四驱体验，低电量下高效增程续航，助力客户成本下降超30%，在性能、轻量化、空间利用率上优势显著。
采埃孚新一代异步电机
采埃孚四合一增程驱动系统eRE Plus
为顺应混动业务发展趋势，采埃孚加快第四代8档混动变速器本土化，目前已获首批订单，计划今年年底量产。公司电机业务稳步增长，新一代异步电机在杭州工厂量产，全新平台化设计可灵活适配客户多元需求。
采埃孚集团执行副总裁、中国区总裁、亚太区运营总裁汪润怡表示，团队以创新能力为中国客户量身定制本土化方案，在全球技术基础上走出更贴合本地市场的技术路径。2026年将有多款新产品与项目集中投产，依托强大新品矩阵进一步拓展区域市场份额。
■记者 朱颖宏 文 受访者供图
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