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【党建引领物业治理】从“管”到“治”!看宜川这里非机动车治理如何走出循环

转自:房可圆 2026-02-04 09:38:57

建于1985年的光新苑小区,是宜川路街道辖区内典型的老旧小区。近年来,小区长期受非机动车停放无序、飞线充电隐患突出等问题困扰。由于空间资源有限、居民需求多样、安全风险叠加,治理挑战日益严峻。

如今,在农林村居民区党总支的推动下,通过“党总支引领、物业深度协同、多元力量参与”的治理模式,一场由内而外的改变,正在这个老社区里悄然发生,曾经的难题逐步得到疏解。

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“车多位少”矛盾突出

治理陷入循环

光新苑小区占地面积仅约4000平方米,居住着650户居民,非机动车保有量超过500辆。然而,小区内原始规划仅有两个非机动车棚,最多容纳220辆停放、120辆充电,“车多位少”矛盾十分突出。

由于原始规划与居民需求之间的严重失衡,导致车辆停放“见缝插针”,挤占楼道、门厅,甚至堵塞消防通道;部分居民为节省充电费,从家中私拉飞线充电,安全隐患突出;另有部分车棚因收费问题闲置,进一步加剧了露天停放乱象。

“我们每天和居委干部、楼组长开展巡查、搬车、劝导,在微信群里实时通报整治进展,但问题仍然反复回潮。”小区物业负责人坦言,“由于缺乏有效的治理抓手和居民的配合,我们常常感到力不从心。”在基础设施滞后、公共空间紧张、管理资源有限的情况下,物业管理长期面临“小马拉大车”的困境,治理陷入“整治——反弹——再整治”的循环,而居民对规范停放和便捷充电的呼声也日益强烈。

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党建引领组建专班

凝聚合力攻坚

面对治理难题,农林村居民区党总支迅速响应、主动牵头,充分发挥战斗堡垒作用,逐步构建起“党总支引领、物业深度协同、多元力量参与”的社区治理模式,凝聚共识、协调资源、推动落实。

通过组建由党总支、物业公司、业委会、楼组长、志愿者及楼栋热心居民等多方力量共同参与的“非机动车整治专班”,将组织力量延伸至楼栋、覆盖到一线,形成治理合力,确保治理工作有人抓、有人管、能落实;明确治理原则与路径,坚持“疏堵结合、标本兼治”,确保行动方向不偏、力度不减;同时发挥党员带头作用,发动楼组党员率先规范停放、宣传政策,带动邻里共同参与。

此外,专班通过楼组微信群、社区云、电子屏等渠道,持续推送安全事故警示案例与法律法规;利用手持喇叭在下班高峰期巡回提醒,结合上门面对面沟通,积极营造“人人讲安全、共同护家园”的社区氛围。

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物业从“管”到“治”转型

深度协同增效

在党组织的引领和支持下,小区物业逐步从“被动管理”转向“主动治理”,承担起巡查处置、空间优化、硬件改造等专业管理与日常执行的主体责任,治理能级被有效激活。物业强化专业巡查,联合专班严格落实分时段、全覆盖巡查机制,每日上午及夜间定时巡查,实现问题早发现、早处置。

实施精细管理,集中清理“僵尸车”,释放停放空间;为残疾车、电动轮椅设置专用区域;通过重新规划机动车位,“挤”出空间供非机动车停放;同时积极调研部分充电桩外移的可行性,回应居民安全诉求。

落实整改闭环,对巡查发现的飞线充电、车辆进楼,联合专班第一时间现场处置、拍照留痕、上门告知,并将拒不整改的线索及时上报,对屡劝不改者配合街道安办、社区民警等联合处置。“党组织为我们提供了坚实的后盾,现在我们管理起来更有底气,工作机制也更有条理了。”物业负责人表示。

整改前

整改后

下一步,农林村居民区党总支将继续深化 “党总支引领、物业深度协同、多元力量参与”的社区治理模式,在充电设施完善、停车空间优化、长效机制健全等方面持续用力,携手居民共同筑牢社区安全底板,建设更加安全、有序、温暖的美好家园。

来源:普陀房管