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浦东打造 “创新试验场” 产业服务平台启航,应用新场景“百花齐放”

转自:浦东观察 2025-12-19 22:06:19


尽管当前低空经济产业正以年均超30%的增速迅猛发展,仍面临多重制约,如来自基建、市场和技术等诸多方面挑战。如何助力低空经济企业跨越这些“坎”?浦东正向 “低空开发”大胆探索,打造低空实践的“创新试验场”。



12月19日,已集聚近60家低空领域企业的浦东软件园宣布,上海浦软低空经济产业服务平台正式启动。平台的发布是浦东软件园整合资源、构建生态的关键一步,将发挥资源聚合与协同赋能作用,成为低空领域技术创新的“孵化器”、场景应用的“试验田”与企业成长的“加速器”。


全面呈现低空经济创新成果与未来图景


一架架无人机从上海浦软低空经济示范区起飞,应用场景也各有不同:有搭载了清洁设备的高空“清洗师”;有运送咖啡的“快递员”……, 展现了低空经济领域的最新应用方向。


在业界看来,“低空经济”是“场景经济”。《中国低空经济发展报告》显示,2024年,全国低空经济市场规模已达6702.5亿元,预计今年将突破万亿元大关。低空经济进一步发展壮大,亟须持续培育应用场景及生态建设。



记者了解到,聚焦前瞻产业布局,上海浦东软件园已集聚近60家低空领域企业,涵盖基础芯片、传感器、测量导航、数据设施等多个环节,形成全链条协同发展态势。


随着此次浦软低空经济产业服务平台的推出,上海浦东软件园股份有限公司总经理聂影表示,将依托区位优势和产业优势,构建从技术研发、产品验证到市场应用的全周期创新闭环,推动产业链上下游企业集聚,打造“企业+高校+科研院所+资本”的协同创新平台,全力推动形成技术共研、设施共用、市场共创的发展新格局。


会上,上海浦东软件园三林园发展有限公司与中国航空器拥有者及驾驶员协会签署战略合作协议,双方将立足各自在产业资源与专业领域的优势,重点围绕低空展厅共建、产业投资、链上协同、人才培育等方面深化合作,携手打通产业协同升级的关键环节。


浦东新区首个聚焦低空经济的综合性产业展示馆——上海浦软低空经济展示馆正式揭牌。该展示馆集“技术展示、产业孵化、生态合作”于一体,融合展示、会客、路演、研学等多元功能,立体呈现低空经济的创新成果、生态布局与发展前景。


打造低空实践的创新试验场


近期发布的《关于加快场景培育和开放推动新场景大规模应用的实施意见》中提出,打造全空间无人体系,拓展工业生产、城市规划建设治理、综合立体交通、公共服务、安全防护、农业生产等无人体系应用场景。



“浦东给予我们公司很好的场景试验空间。我们研发的方向是无人机幕墙清洗。一台无人机三分钟就能清洗100平方米,而人工清洗一平方米就需要数分钟。”今年,上海先飞翼航空科技有限公司落地浦东软件园三林园,该公司副总经理李玉涛说,三林园打造的低空经济示范区内将办公大楼开放给企业做场景试验,让他们快速实现了应用的落地与商业化的探索。


记者了解到,目前上海浦东软件园三林园已开辟了半径500米的训练飞行空域。“企业的特定机型可以在100米以下的范围内进行训练飞行。”上海浦东软件园三林园发展有限公司总经理孙德功表示。


上海浦东软件园以三林园为核心载体,打造低空研发试飞示范区,构建包括低空经济孵化器等在内的重要功能板块。


当天,林洋航空、国斯航空、先飞翼航空、志茗航空、云际飞行、灵曜宇航、巨中投资等7家企业,成为首批入驻园区低空孵化器的代表,业务覆盖低空基础设施建设、智能航空器研发、卫星应用开发、低空文旅投资等关键环节,进一步丰富低空经济产业谱系,为创新成果转化奠定了坚实基础。


现场,“上海浦东软件园-玄风无人机浦东培训基地”正式揭牌。该基地致力于打造集无人机技术培训、实操考核、职业资质认证于一体的专业化人才培养平台,由上海浦东软件园旗下浦软学院与行业企业玄风航空联合运营,为低空经济持续输送高素质应用型人才。


探索开发新应用场景 加速商业化进程


低空经济作为培育新质生产力的关键领域,已被纳入浦东未来产业发展的战略前沿,浦东低空企业也在不断开展技术创新,探索开发新应用场景,并加速商业化进程。


国内低空经济赛道领军企业之一,研发总部落在浦东的御风未来公司12月19日宣布,已获得航投基金领投、多家机构参投的新一轮亿元融资。本轮资金将主要用于持续推进公司自主研发的大型电动垂直起降飞行器M1适航机型的测试与试飞验证、适航审定等重要进程,加速M1在应急救援、物流运输、交通设施巡检、低空出行等应用场景的落地及商业化进程。



这家浦东低空经济“独角兽”企业同时透露,商业路线上,预计2026年下半年推进大型eVTOL(电动垂直起降飞行器)的商业化,短期内打造应急消防、物流运输及其他非载人行业应用解决方案并牵引低空基础设施建设,计划2028年左右完成载人适航取证工作,逐步推进载人运营商业化进程。


御风未来创始人兼CEO谢陵认为,在政策、资本、产业的共同努力下,中国低空经济有望走出符合国情的发展路径并形成全球引领效应。


不过当前,低空经济领域还面临基础设施建设不足问题,商业应用尚未真正跑通。据悉,浦东也正加大力度通过低空交通运输体系的构建,实现低空经济发展与城市发展深度融合,让低空交通在浦东“飞得稳、管得住、用得好”。