南汇支线轨道工程建设近期迎来新进展,10公里道床施工任务顺利完成,为后续轨道铺设作业打下了坚实基础。此外,上海轨道交通市域线嘉闵线2标建设也取得了新进展,城北路站~新成路站区间左线盾构机“定安一号”掘进顺利突破1000环,稳步向着区间贯通目标迈进。详见↓
南汇支线
轨道工程建设迎来新进展
南汇支线轨道工程涵盖主线(浦东3号航站楼站~临港开放区站)与东支线(上海东站站~下盐路站),施工内容包括约73公里的道床及轨道铺设作业。
市域嘉闵线2标
左线盾构机掘进突破千环
市域嘉闵线2标主要施工内容包括城北路站~新成路站隧道区间,其中左线1421环、长约2557米;右线1416环、长约2547米,采用两台9米级土压平衡盾构机进行施工。
项目团队还深入研究管片在不同阶段的受力特性,将管片受力状态细分为四个阶段,总结出螺栓的“四步复紧法”,有效减少了管片错台等问题,提升了管片拼装质量和隧道的防渗性能。
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