2025年9月30日,18号线二期全线在完成了试运行专项科目演练后,正式进入试运行第二阶段:“跑图”演练。这是18号线二期项目从“土建攻坚”经由“机电安装与系统联调联试”迈向“开通初期运营”的里程碑节点,为18号线二期实现高标准、高品质开通运营奠定了坚实基础。详见↓
18号线二期工程全线采用基于LTE车地无线通信的全自动驾驶信号系统,以高度自动化控制为核心,在显著提升运营安全与可靠性的同时,实现了行车组织更灵活、乘客服务更优化、人力配置更集约。
18号线二期工程“长江南路站(不含)- 康文路站”是落实上海城市总规、完善北部地区轨道交通网络、支撑宝山区转型升级的重要民生工程。目前,各车站已经全面进入装饰安装、车站附属以及站外配套工程的收尾阶段,有望于年底前开通初期运营。
素材来源:上海发布、申通地铁集团
编辑:窦子艳
*转载请注明来自于“上海发展改革”
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