15号线南延伸紫光路站基坑开挖启动 主体施工进入“加速期” 紫光路站地处莲花南路下方，横跨绿野堂路，北邻江川东路、南近兰香湖南路，区位优势显著。作为地下二层岛式车站，施工采用“明挖顺作法”，并通过坑底搅拌桩加固保障作业安全。因站点土层条件复杂，不同区域基坑底部土层存在差异，对开挖技术提出高要求。 云桥路站~金桥站盾构区间长度共计约1482.8米。盾构区间出金桥站后，沿金港路向东南方向前行，最终在云桥路站新建工作井接收。沿线主要建（构）筑物包括：富豪金丰酒店、禹州金桥国际、中新传媒等。 22号线凌空北路~浦东大小盾构转换井区间双线贯通 凌空北路站～浦东大小盾构转换段区间隧道段长达2.1公里，线路纵断面为“V”坡，最大纵坡坡度为22‰，主要穿越黏土地层，沿线穿越多处河道、建筑物以及侧穿桥梁、下穿高速公路、高压燃气、污水管等共16处风险源。区间采用两台土压平衡盾构机进行施工，自凌空北路站始发，推进至浦东大小盾构转换井完成接收。
