每天清晨,当大部分市民还在熟睡之时,位于长江入海口的长兴岛已经开始了新一天忙碌。
上海振华重工长兴基地沿江5公里的海工码头上,来自全球各地定制的岸桥,等待整机运输。中船集团江南造船厂的码头同样势头正劲。一艘大型液化天然气(LNG)运输船在经历了十多天的海上试航后,缓缓停靠在了码头上。与此同时,多艘LNG船正在建造中。
这些忙碌场景,不过是近年来“世界级生态岛”崇明持续发展船舶与海洋工程装备产业的缩影。为深入贯彻国家海洋强国战略,崇明区围绕落实上海市委市政府部署要求,高度重视发展船舶海工产业,不断实现新突破。
7月16日,上海市人民政府办公厅正式发布了《上海市建设长兴岛世界级现代化造船基地的实施方案(2025-2027年)》(以下简称《方案》)。
《方案》提出,到2027年,长兴岛船舶与海洋工程装备产业规模超过1200亿元,建设世界级船舶与海洋工程装备先进制造业集群。
截至2025年7月,长兴岛的造船厂LNG船平均造船周期已经从30个月缩短至15个月,中船集团沪东中华开发研究所提供的一项数据显示,目前手持LNG船订单约60艘,排期已经排到2031年。
这些最新迹象表明,未来已来!伴随着一艘艘世界级船舶从长兴岛远航,长兴岛正开足马力,朝着世界级现代化造船基地的目标乘风破浪。
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