最近出行途中,您是否留意到本市部分人行横道线、非机动车道焕然一新,部分公交站台、学校附近增设了警示标志?
自2024年起,本市交通部门根据“慢行优先、安全有序、儿童友好、精细引导的优化方针”,全力推进本市慢行系统设施完善及品质升级,目前已率先完成内环以内的慢行标志标线提升工作。详见案例~
慢行优先
一路一策保障非机动车通行路权
目前,本市尚有部分道路分路段禁止非机动车通行,交通部门根据禁非道路人行道、车行道、绿化带、建筑前区的具体情况,按实施难度对项目分类梳理,量体裁衣地制定禁非恢复方案,合理确定非机动车道宽度,最大程度发挥道路通行效能。
浙江中路禁非恢复前↑
浙江中路禁非恢复后↑
浙江中路(牛庄路-汉口路)全长约 460 米,此前为南向北单侧禁非,每天在机动车道上骑行来往的非机动车络绎不绝,存在安全隐患。因此,市交通委、市公安交管总队、市道运中心会同黄浦区反复研究方案,最终确定通过压缩机动车道宽度恢复南向北的非机动车道。项目实施完毕后,浙江中路从南苏州路至人民路再无骑行断点,节省了骑行者300-500米的绕行距离,对于完善人民广场区域的非机动车骑行网络也具有极为重要的作用。
安全有序
保障公交站台通行秩序
公交站台是行人、非机动车、公交车易发生冲突的点位,本市在系统排摸的基础上,开展了公交站台处慢行安全提升工作,创新性地在242个存在非机动车与乘客冲突的公交站台前设置荧光警示标志,实现昼夜全天候警示效果。
西藏南路陆家浜路公交车站改造前↑
西藏南路陆家浜路公交车站改造后↑
公交线路较多,途经的非机动车极易与候车人群因通行空间交织而引发不便,为切实保障交通安全和出行体验,市交通委在公交站台设置了醒目的“注意行人”安全标识,提示非机动车减速通过,同时由黄浦区交通部门对公交站台处非机动车道进行了彩色铺装,提醒非机动车骑行人员注意行人穿越,有效提升了公交车、非机动车及行人的通行安全。
儿童友好
守护校园周边通学环境
优化提升学校周边警告标志↑
优化完善“注意儿童和学校区域”警示标志↑
四川北路周边因车流人流量大,存在学生通行安全隐患。市交通委通过增设限速标识和荧光黄“注意儿童和学校区域”,有效规范了车辆通行秩序,引导车辆经过学校区域时自觉降速,让“慢一点”成为守护日常,显著提升校园周边的交通安全。
精细引导
焕新行人过街慢行标志标线
交通标线品质提升前↑
交通标线品质提升后↑
近日,徐汇区钦州南路643号周边人行横道完成安全升级。该路段因行道树茂密遮挡夜间路灯照明,导致人行横道线辨识度不足,存在安全隐患。为此,交通部门根据《上海市慢行交通标志标线设置技术指南》对该处进行全面提升,改造后,该处过街设施警示能见度提高50%以上,机动车提前减速避让,有效保障居民夜间通行安全。
钦州南路人行横道提升前↑
钦州南路人行横道提升后↑
下一阶段,市交通委将继续遵循“慢行优先、公交优先、绿色优先”理念,深化和扩大实施范围,对中环以内的步行系统、非机动车交通系统、以及公交站台节点涉及的慢行交通设施进行优化。至2026年底实现外环以内慢行设施全面提升,守牢城市安全底线,创建宜行宜骑、全龄友好、空间融合的慢行交通环境。
部分来源:市道运中心
编辑:市交通委运行处、张灵芝
精彩看点
上错车了吗?列车车次怎么突然变了?
设车站5座!本市这个轨道交通工程建设取得新进展!
注意!临时停航
特别声明
因条件所限,本号刊登的新媒体作品可能在转引之前无法与相关权利人联系授权,出现转引图片、文字和视频素材未署名等情况。在此,热忱欢迎相关权利人与编辑部联系,我方将及时更正或删除。邮箱:2361720808@qq.com
上海市交通委宣传展示中心