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从200辆单车“围城”到畅通无阻,静安这个地铁站如何破解晚高峰"淤积困局"?

转自:上海静安 2025-05-15 23:22:20

你是否也经历过这样的通勤困扰:早晚下班奔向地铁站时,共享单车无处安放;试图进入地铁口时,又常被密集的非机动车群阻挡前行。近年来,地铁站点周边车辆停放无序、通行区域堵塞等新型城市治理难题困扰了不少上海市民的出行。晚高峰的上海地铁马戏城站三号口,就曾上演着这样的场景:200多辆共享单车将出口通道几乎堵死,令市民只能在车缝间艰难穿行——这是彭浦镇12345热线常年被点名的治理痛点。

不过最近,上海地铁马戏城站三号口晚高峰单车淤积量从200+骤降至30-40辆,12345投诉工单也实现了清零

彭浦镇是如何做到的?

(整治前后对比)

上海马戏城站三号口地处彭浦镇辖区,周边商圈楼宇密集、居民区密集,由于上下班高峰的“潮汐流”现象,致使早晨7点至9点,下午5点至7点,该地铁站口共享单车淤积现象尤为突出。

起初,彭浦镇的牵头协调下,第三方清运公司强化了该站点清晨共享单车清运,每日 6 点起开展作业,基本消除了上午时段单车淤积占路状况。但因下班时段单车涌入该站点的数量远超日间,下班高峰时段单车淤积难题仍未能得到有效解决。

(整治前)

近期,万荣综合网格通过“多格合一”治理机制,运用“1+7+N”的力量优势,以党建联席会议为治理沟通平台,网格“吹哨”集结镇管理办、城管中队、镇城运中心、第三方力量、共享单车公司、第三方清运公司等共同讨论,重点排摸梳理问题症结,对该地铁站口共享单车管理提出“三步法”:第一步,及时介入,提前腾出空间;第二步,加大力度,避免单车淤积;第三步,打扫“战场”,杜绝单车过夜。

在“三步法”运行过程中,万荣综合网格组建了一支专项治理队伍,通过“主动发现”,以“人技协同”作战模式,实时掌握共享单车的清运情况,一旦发现淤积情况,网格启动“快速响应”,第三方清运公司迅速到位,起到托底作用,以“多管共治”来提升共享单车的清运效能。

目前地铁马戏城站三号口共享单车淤积显著改善,晚高峰淤积量从200多辆降至30 - 40辆,12345热线相关市民投诉工单量也逐步减少至清零。

万荣综合网格相关负责人介绍,在取得阶段性成果后,治理升级转向长效机制建设,后续将通过“管宣并进”,加大宣传力度,落实管理同时提升市民文明停车意识,并强化多方联动巡逻,不断完善管理制度,定期开展自查。

从“单车围城”到“有序入位”的蜕变,不仅疏通了城市交通的"毛细血管",更通过“融网强格”推进“多格合一”,构建起党建统领、多元共治、智慧赋能的网格治理新格局。未来,彭浦镇将以地铁马戏城站三号口为模板向周边辐射,推动网格内事件,从“被动应对”向“系统治理”转变,以“解决一件事”带动“解决一类事”,营造“安全便民、畅通有序”的市容环境秩序,让文明“入位”,为幸福“加码”。

(信息来源:彭浦镇采编基地)