漫步在威海的大街小巷，很难看到“马路拉链”的身影。这是因为，长达220公里的城市管线，都被安放于地表之下。
8月18日早上8点，王传智照例戴好安全帽，穿上印有“管廊运维”的深蓝色工作服，确保携带人员定位卡和记录仪后，跟同事开始了一天的地下管廊巡查工作。据他介绍，两人一组，1天可以巡查10公里，这是威海全市地下管廊近四分之一的长度。
跟随王传智的匆匆脚步，记者进入到滨海新城地下管廊的水电舱。这里宽约4米，温度常年保持在20摄氏度左右，非常凉爽。舱内一侧是直径近1米的宝蓝色钢制输水管，顺着廊道延伸至远方，在水管上方，数根黑色电缆有序搭在银色不锈钢桥架上，它们与其他管线一起，共同守护威海市民的用水、用电等需求。
城市的发展建设并非一蹴而就，而是在摸索和适应中不断进步。地下综合管廊作为城市向地下拓展的重要途径，可以有效提高空间集约化利用率，是新型智慧城市建设的重要基础设施。
威海市地下综合管廊PPP项目于2016年正式开工建设，截至目前，管廊总长超过40公里，总投资近35亿元，资金来源包括地方政府债券、中央专项债券、省级建设投资补助，以及社会资本等，入廊管线包括电力、给水、污水、雨水、通讯、热力、燃气、再生水等8类。
“地下管廊造价不菲，但从长远来看，它能节约大量社会综合成本。”威海市滨海新城建设投资股份有限公司管廊运维经理窦汝锋说，“以热力管道为例，入廊的管线公司可以省掉开挖、恢复路面等费用，据我们测算，每公里能够节省约500万元，并且管廊自2017年试运营以来，从未出现过异常，具有很高的安全系数。”
这条“地下动脉”的“智慧”之处就在于此：地下管廊智慧管理平台应用了三维建模+GIS可视化管理、人员定位系统等“黑科技”，共享应急部门及热电集团、水务集团、国网公司等管线单位751路视频信号、410处温湿度、410处氧气浓度、626处红外报警、1000余台烟感探测器等信息数据。
通过各种传感器，平台24小时实时检测温度、湿度、氧含量等相关信息，若出现异常，将自动预警，自动打开风机、水泵等设备及时处置，实现AI分析、安全管理等功能，保障管线安全。
“城市管廊建设，建设是第一步，管理是第二步。”窦汝锋说，管廊建设投资大、公益性强、回收期长，相对于大刀阔斧的工程建设，该如何收费以实现可持续发展和运营，成为当前面临的现实问题。
（大众日报客户端记者 王鹤颖 报道）
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责任编辑： 李振兴 签审： 吴永功
