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叮咚买菜大佬食言,说好“不碰鲜花”后脚就入坑,千亿赛道真的香吗?
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来源:上观新闻 作者:李晔 2021-05-21 06:11
摘要:鲜花成为考验各电商“冰山下能力”的重要指标。

“520”表白日刚过,鲜花赛道俨然拥挤。

成立迄今已6年的鲜花电商“花点时间”,近期完成C1轮亿元级别融资,主打“每周一花”订阅模式;

曾称“不碰鲜花”的叮咚买菜创始人兼CEO梁昌霖已然“食言”,于去年11月上线鲜花业务,目前每日平均销量已猛增至20万支,5月9日母亲节当天更经历了50万支鲜花的需求大考;

本来生活网和每日优鲜,今年分别推出自有品牌“本姑娘”和鲜花极速达服务;

饿了么也不甘落后,借助配送优势,于今年3月宣布上线企业订花服务;

盒马鲜生布局更早,眼下正忙着升级。早在2019年,盒马就已上线“白菜花坊”,借今年5月20日,又将“白菜花坊”升格为新鲜花连锁品牌“盒马花园”……

殊不知,生鲜本已是互联网最难啃的生意,因投资巨大、损耗高、毛利低,全国数千生鲜电商已成“先烈”。大浪淘沙之下,盒马、叮咚买菜、每日优鲜等好不容易靠着新零售、算法和供应链优势活了下来,而今为何又胆敢触碰生鲜中更娇贵、更“短保”的鲜花业务?

只因风险再大,也抵不住花香。

艾媒咨询数据显示,作为消费升级风向标之一的鲜花消费正迸发出惊人涨势。2020年,我国鲜花电商销售额已是2018年的3倍,今年有望超越千亿元规模。另一项重要消费指征在于,鲜花消费已从“悦人型”转向“悦己型”,即从“等人送花”变为“自己买花”。另外,鲜花消费趋势还从节日专属转向日常周期性消费,成为有着“生活仪式感”家庭的每周标配。

消费领域这些巨大变化,成为梁昌霖不惜打破誓言的主要驱动力。

叮咚买菜采购总监付晶告诉解放日报·上观新闻记者,去年上半年,国内线下鲜切花市场受疫情影响持续低迷,线下花店经营困难。但与此同时,叮咚买菜用户评价区的买花需求却出现井喷。形成反差的是,疫情期间,不少用户还鼓励叮咚买菜卖消毒液、口罩等防疫物资。但考虑自身须专心卖菜,叮咚买菜告知用户,消毒液、口罩等防疫物资可作为用户买菜时的赠品,不会作为商品专售。然而,面对呼声同样强烈的“叮咚卖花”,叮咚买菜终于“摒不牢”了。

据记者了解,目前云南是国内生鲜电商和鲜花电商的鲜切花主要采购基地,但产地受制于种植分散和气候、海拔等因素,导致产量、品质、价格都欠稳定。这意味着,鲜花市场虽前景诱人,但生鲜电商在算法、技术和供应链领域若无充足准备,杀入鲜花赛道无异于入坑。

昆明斗南花市。

付晶透露,公司内部经历鲜花项目的慎重测试论证,终于决定一试,但调性定在“用户买菜时顺手买束花”“像卖菜一样卖花”上,推出5只睡莲、3支向日葵、一束康乃馨均为9.9元的“白菜价”,主打实用浪漫。

记者发现,鲜花虽香,赚钱不易,电商为此用足精细功夫。

采购方面,产地直采已省去大量中间环节,电商的价格优势得以凸显。但叮咚买菜又进一步实现订单农业,即由电商出题,向花农输出鲜花数量、品质、规格标准等,花农由此更有确定性,价格波动更小,且还有价格下降空间。上线鲜花业务半年来,叮咚买菜已从起初的100%产地直采,发展到一半以上鲜花采用订单模式,此举使链路成本再压缩。这也是为什么去年底5只睡莲终端价为9.9元,现变为8只9.9元的原因。

供应链环节的预处理、包装、杀菌、运输、存储等各环节也被仔细打磨,细致到针对不同类型的花,尽可能分别设置2至8摄氏度不等的运输温度条件。不过,为成本与效率计,娇嫩的花朵往往与其他蔬菜水果同装一车(飞机),这就意味着,部分需要8摄氏度温度环境下运输的鲜切花,需被调剂到2摄氏度的恒温车内。此时,运输环节中的包装技术就显得尤为关键。“我们会给鲜花穿上‘外衣’,确保‘衣服’内温度恒定在8摄氏度,所以包装概念绝不仅限于送到用户手中时。”付晶说。

短短半年时间,叮咚买菜的鲜花业务每月环比都保持30%以上高速增长,用户口味亦水涨船高,从康乃馨、向日葵等基础款,拓展至郁金香、芍药等高级时令品种。

两个月前,关于要不要上芍药花,叮咚买菜曾作出艰难决定。付晶告诉记者,后台数据能显而易见用户对应季鲜花的需求,但电商的顾虑在于,芍药虽美,却难经营,其花杆较细易折断,且有10%的机率无法开花,用户若不明其理,反而会出现负面评价。保险起见,品控部门内部先操练一遍,制成教学视频,鲜花包装亦配有养护提示等。而究竟是采用预订还是现售模式也颇费思量,现售模式即买即得,用户体验更佳,但电商平台必须算准需求、提前购入,成本和风险较大。最终,平台以数据驱动,购入5000束,每束10支以39.9元出售,当天售罄。可见,用户潜在需求一旦被满足,其消费力的释放大大超越电商预期。

同样精耕鲜花赛道的盒马,也感受到了用户的飞速成长。相关负责人介绍,用户的养花素养正不断提升,从刚开始要买“怒放”的花朵,到而今懂得“醒花”、摘除保护花瓣等,对于“瓶插期”的期待也从过去的3天延长到了一至二周。盒马目前已在昆明建立产地仓,按照鲜花开放度1至5度来界定,产地仓仅挑选出1至2度的鲜花,确保用户能完整见证鲜花从含苞到绽放的全程。

业内认为,相比荷兰等花卉产业高度发达国家,目前我国鲜花产业无论是供应链的技术加持,还是消费者对于鲜花消费的认知,均处于早期阶段,其中空间和前景巨大。仅以玫瑰为例,玫瑰有上千品种,目前消费者多以单色区分,但如“紫霞仙子”品种,起初为浅紫色,待全部开放后变为正紫色。未来随着用户越来越懂花,也会促使电商供应链的不断完善和技术革新,与用户共同成长,制造出更多玩法。

据悉,“食言”的梁昌霖,现已将鲜花项目列为公司最高级别即S级项目,举全公司之力推行。就此意义而言,鲜花赛道可以是个大坑,也可以是一块丰厚蛋糕,更成为考验各电商“冰山下能力”的重要指标。

栏目主编:张奕
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