6月15日，2019年全国“车联网+地理信息”产业高端研讨会在浙江德清召开。据了解，以地理信息产业闻名全国的德清，现在正打造浙江省首个“全域城市级自动驾驶与智慧出行示范区”，实现“车联网+地理信息”跨界融合。随着而来的是，一张覆盖全域的5G大网徐徐铺开。

打造这一“示范区”，德清的“利器”便是即将覆盖全域5G网络。要实现车路协同和自动驾驶，就需要智能化道路设施和地理信息、大数据、云计算等高新技术的相互配合，为此，德清将依托“城市大脑”、地理信息网等建设，为自动驾驶提供高精度定位等综合应用。在这其中，5G网络就好比“催化剂”。因此，德清将率先建成支持自动驾驶的5G通信网，推动5G商用、LTE-V车联网等智能信息基础设施的布局应用。

6月初，工业和信息化部向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放了5G商用牌照，标志着中国正式进入了5G商用元年。事实上，迈入5G时代，提速的不只是车联网和自动驾驶汽车领域，在长三角地区，5G技术在智慧城市、工业智能制造等应用场景的拓展，亦是各地探索尝试的前沿。

在浙江，除德清外，5G应用亮点还有不少。如在以互联网著称的杭州，5G应用动作频频：杭州移动与利星百货集团合作推出全国首个5G技术创新书城，以及全国首个5G商业综合体；杭州移动还与上城区政府签署5G战略合作协议，力争将湖滨国际商业街打造为全国首个“5G应用示范街区”。

而在浙江省级层面，则发布了《关于加快推进5G产业发展的实施意见》，实施重点区域5G网络优质覆盖、国家新型互联网交换中心建设、5G创新平台打造、杭州亚运会5G应用、5G+智能制造试点示范、+超高清视频、+车联网示范应用、+智慧安防、+智慧物流、+智慧医疗等十项重点工程。并且，支持杭州建设全球5G先行城市，打造具有重要影响力的5G网络建设先行区、产业发展集聚区、创新应用示范区。

在江苏，今年1月，由华人运通技术有限公司与盐城经济开发区联合打造的全球首条车路协同自动驾驶智能化城市道路项目，在盐城启动试运行。4月底，一首民歌《好一朵美丽的茉莉花》“响彻”苏南地区，演唱者们分别位于苏州、无锡的5G体验中心，而乐队伴奏却在南京主会场，这便是借助5G网络的低时延和大宽带等特点，跨越三地的合作表演，可谓天衣无缝。同样在4月底，无锡硕放机场室内无线网络5G改造完成，成为江苏省内首个实现5G覆盖的国际机场。紧接着，江苏还有新动作：国内首艘5G智慧游船下水启航、省内首个5G视频通话连通……江苏移动副总经理沈杰介绍，他们正在南京、苏州、无锡等地加紧建设5G规模试验网，年内将在三地建设千站以上的5G规模试验网并实现预商用，力争明年实现全省规模商用。

去年，南京、苏州被列为全国首批5G试点城市，率先推进5G建设。江苏作为全国最早开展5G网络建设的省份之一，5月5日，江苏省人民政府发布了《关于加快推进第五代移动通信网络建设发展若干政策措施的通知》，江苏将通过12条措施加快省内5G产业生态体系形成。值得一提的是，江苏正大胆将5G建设与能源梯次利用相结合，创造出5G发展的“江苏特色模式”。江苏将推动新能源汽车电池在信息基础设施领域的循环利用，组织电信运营企业与新能源汽车制造、电池生产及再利用等企业加强合作。

安徽也在探索。日前中国科大附一院（安徽省立医院）的一辆移动ICU通过5G网络，实现移动ICU内的高清视频、医疗设备信息和电子病历信息等数据，清晰流畅地实时传输至在深圳举办的中国电信5G创新合作大会现场。这标志着国内首台基于5G网络的移动ICU改造在安徽获得成功，也是国内首个“智慧医院5G联合实验室”。

长三角一体化，5G或正先行。去年6月，长三角三省一市便与中国电信、中国移动、中国联通、中国铁塔集团公司签署了《5G先试先用推动长三角数字经济率先发展战略合作框架协议》，发挥区位优势、产业优势协同创新，把长三角建成全国乃至全球5G网络和应用先试先用的地区之一。去年11月底，全国首个跨省5G视频通话在上海、苏州、杭州、合肥四城实现互联。同日发布的《长三角5G协同发展白皮书》宣布，长三角将率先开展5G网络试验，成为国内首批5G正式商用地区，建设长三角城市群5G精品网。

各地的5G场景探索，其意义不局限一地，亦不仅在长三角。现在，德清正以5G催化“车联网+地理信息”的跨界融合，舟山在国内首次将5G运用于跨海大桥，绍兴则将“5G”应用于传统纺织产业的“提质增效”、古镇旅游和保护、城市管理等方面，而江苏，则将车联网、制造业、造船业等三大产业与5G紧密结合......未来，5G应用场景将极为丰富，如今长三角地区各地如能结合自身产业和紧密联系等优势，进行“一地一场景”或“一地多场景”的应用探索，形成5G 应用的长三角“场景库”，为未来我国5G商用的全面铺开贡献长三角智慧。