今天，长三角G60联席会议办公室和上海市松江区人民政府联合主办的长三角G60科创走廊人工智能产业联盟成立大会在松江区举行。会上，长三角G60科创走廊人工智能产业联盟正式揭牌成立，这是长三角G60科创走廊继新材料、机器人、智能驾驶、新能源、新能源和网联汽车后成立的第六个产业联盟。

据了解，该联盟由人工智能、机器人、汽车、装备、电子等相关的企事业单位、高等院校、科研机构等组成。联盟旨在搭建长三角G60科创走廊人工智能产业的合作与促进平台，聚集行业中坚力量及相关机构用户单位等，促进行业内部及行业与用户间的对话与协作，加快G60科创走廊人工智能产业体系建设，促进人工智能技术研发、应用创新和产业化。

此次长三角G60科创走廊人工智能产业联盟的打造将为企业带来实实在在的好处？

“长三角G60科创走廊人工智能产业联盟成立, 将打通城市、园区、企业、科研院所、金融投资等产业链各环节，实现人工智能产业链无缝沟通与交流，打造国际影响力的人工智能生态圈和产业链，共同促进人工智能产业健康发展，具有积极的现实意义。”上海市科委总工程师陆敏表示。

总部位于上海松江的科大智能科技股份有限公司新当选为联盟的理事长单位。“联盟主要任务将围绕建立人工智能创新体系、集聚相关资源打造产业集群等，加快人工智能的融合应用，包括在制造、物流、电力等重点行业开展试点，以及围绕教育、医疗、养老等民生需求，提高民生服务的智能化水平。”科大智能研究院院长刘伟说。

近年来在安徽合肥起家的科大智能已经将长三角区域作为重要的基地，在上海松江，合肥，苏州分别布局了人工智能相关板块。

“联盟成立以后在原材料供应、资源分配等方面，都会为企业的智能制造、国产化解决方案等带来诸多好处。”上海保隆汽车科技股份有限公司董事会秘书、技术中心总监尹术飞说，联盟带来的芯片、设备供应商等上下游产业集聚，将降低生产成本，有利于推进企业更高层次发展。

目前，上海保隆汽车科技股份有限公司把总部设在松江区，同时在安徽省宁国市设立了保隆（安徽）汽车配件有限公司，并在安徽省合肥市打造一个生产基地。这样的布局，有利于发挥各自的优势，体现了长三角一体化区域协同创新。

来自安徽芜湖的奇瑞新能源汽车技术有限公司经理刘琳告诉记者“以前我们遇到问题可能利用自身的技术力量。今后可以借助联盟对接上下游企业，正在规划将新能源相关的一些研发放到上海来做。”

据悉，联盟将定期召开长三角G60科创走廊人工智能产业发展会议、分领域研讨会以及产需对接活动，整合长三角G60科创走廊九城市市资源，充分发挥区域协同发展的整体优势，促进人工智能产业链上下游的密切协作，加快形成长三角G60科创走廊人工智能产业高质量一体化协同发展。

值得一提的是，作为长三角G60科创走廊的核心成员，松江区近年来对人工智能产业进行了“大手笔”的布局：“国家火炬松江洞泾人工智能特色产业基地”产业链条初步形成，集聚效应不断凸显；中科院神经所“G60脑智科创基地”成果斐然，诞生出世界首批生物节律紊乱体细胞克隆猴模型；人工智能产业相关企业连续两年亮相上交会，2018年松江区人工智能相关产业实现总产值80.4亿元，同比增长11.3%。