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闵行 | 最近,1座桥通车,3座已建成,还有2座正在建......
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来源:上观新闻 作者:闵行报社 2018-01-05 18:48
摘要:大桥预计2020年6月竣工通车。建成后将成为继奉浦大桥、闵浦大桥、闵浦二桥以及轨道交通5号线南延伸段之外的第五条越江通道,在很大程度上改善闵行、奉贤等地来回行人及车辆的交通问题。

闵行有1座桥通车了,3座建成,2座正在建造!

 

跨大治河新桥建成

 

根据上海城投消息,日前,跨大芦线大治河段航道的5座新桥已经建成,其中涉及到闵行的有浦江镇的新汇路桥,加上2017年下半年陆续建成的恒南路桥湖北码头桥(里秦桥)以后闵行往来浦东更加方便。

 

新汇路桥,设计为城市次干路、时速50公里/小时,主线设置双向4条机动车道、兼设人行道和非机动车道。

湖北码头桥。

在建的大芦线航道整治二期工程,是为了提升上海市内河航道等级,加快构建长三角地区高等级内河航道网,服务于内河航运发展的需求。工程涉闵行区范围全长约6公里(大治河西闸—浦东区界),主要工程内容包括航道疏浚和沿线航道护岸、防汛道路建设和跨大治河5座桥梁改建(浦星公路桥、恒南路桥、三鲁公路桥、新汇路桥、湖北码头桥),浦星公路桥目前也已开工建设。

 

吴淞江桥通车了

 

去年10月底,小编曾经告诉大家跨吴淞江桥已经建成,但是其西接坡段纪鹤路还在建设。日前,纪鹤路(纪翟路—金沙江西路)与纪翟路和跨吴淞江桥以及金沙江路贯通,这也意味着吴淞江桥正式通车了。在缓解北青公路交通压力的同时,为沿线区域的居民进出中心城区提供了新的快捷途径和选择。

 

吴淞江桥为纪鹤公路跨吴淞江航道桥梁,主桥采用单跨105米钢管拱肋系杆拱桥,引桥采用预制小箱梁,先简支后连续。

大桥通车后对完善虹桥商务区路网的作用显而易见,改善沿线地区的投资环境,加快周边地块开发,有效缓解曹安路等干道的交通压力,为闵行、嘉定经济建设提供良好环境,更重要的是,极大缩短华漕纪王一带居民的进城时间,除了到虹桥商务区消费,过河一路向东逛逛江桥万达和环球港等商圈,也会方便很多,无须再绕大圈子。

 

纪鹤路—金沙江西路跨吴淞江大桥的下方河床地下也是未来13号线西延伸的必经之路,未来随着地铁的通达,华漕一带居民乘13号线出行前往南京西路、淮海中路、新天地、浦东世博及大虹桥其他区域也将成为日常。

 

昆阳路越江大桥在建

 

昆阳路越江及配套工程柱墩70根钢管沉桩任务全部完成,目前主桥正在进行水上平台搭设,北岸(闵行段)正在进行引桥钻孔桩施工。

大桥预计2020年6月竣工通车。建成后将成为继奉浦大桥、闵浦大桥、闵浦二桥以及轨道交通5号线南延伸段之外的第五条越江通道,在很大程度上改善闵行、奉贤等地来回行人及车辆的交通问题。

 

浦星公路大治河桥改建启动

 

浦星公路大治河桥改建工程已于近日启动。连接闵行和奉贤两区的浦星公路,是上海首条BRT快速公交线路的重要承载道,为了满足BRT通车的需要,浦星公路桥改建刻不容缓。该桥是跨大芦线(大治河段)航道第16座实施新(改)建的桥梁,位于大治河西闸口门区道。

根据工程建设计划:力争2018年2月开通临时交通;2018年9月,完成老桥拆除,开始新桥建设;2020年10月,新桥建成通车;2020年12月下旬,便桥拆除、工程竣工。

栏目主编:徐敏 文字编辑:杜晨薇 题图来源:闵行报社 图片编辑:苏唯
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