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穿越水乡,遇见江南—申城轨交17号线全线模拟演练,年底通车
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来源:上观新闻 作者:李蕾 王开诚 2017-12-20 14:45
摘要:年底即将开通的轨交17号线将带你领略一路风景。更令人欣喜的是,以后去青浦,去东方绿舟都可乘地铁直达。

乘坐着地铁,穿梭在灵动的水波纹站台间,时而放眼窗外,农田、小湖……一派江南水乡的柔美,尽收眼底。这,就是年底即将开通的轨交17号线将带你领略到的美丽。当然,更令人欣喜的是,以后去青浦,去东方绿舟都可乘地铁直达。那么,轨交17号线长啥样?12月20日,解放日报·上观新闻记者事先探营,一探究竟。

 

17号线工程由虹桥枢纽至东方绿舟,线路全长35.3公里,全线共设虹桥火车站站(与2、10号线换乘)、诸光路站、蟠龙路站、徐盈路站、徐泾北城站、嘉松中路站、赵巷站、汇金路站、青浦新城站、漕盈路站、淀山湖大道站、朱家角站、东方绿舟站共13座,沿线串联起朱家角、青浦新城、赵巷商业区、徐泾镇、国家会展中心、虹桥枢纽等重要地区,对加强青浦区和中心城区的快速交通联系,进一步完善全市轨道交通网络功能有重要意义。

17号线在虹桥火车站站与2号线、10号线实现便捷换乘,与2号线为同方向同站台换乘方式(2号线往徐泾东方向可同站台换乘17号线往东方绿舟方向、17号线终点虹桥火车站站可同站台换乘2号线前往市区方向。其中从2号线徐泾东上车的乘客若换乘17号线需要通过站厅进行换乘),10号线需要经过站厅层进行换乘。

 

走进17号的车站内,一股灵秀水乡的文化气息,扑面而来。

首次使用大中庭设计的诸光路站。

诸光路站首次采用透明式大中庭的设计,引入天空的自然光线,抬头仰望,晴天则一碧如洗,夜晚则深空如墨,展现出通透高远的空间体验。以条形窗格为天花元素,以水乡文化为墙柱面元素,处处体现了青浦 “水乡文化”的特色,丰富了视觉空间。同时,大型陶艺装置《诸光开物》更是锦上添花,用万花筒、四叶草等传统元素进行融合创作,演绎自然、人文、智慧之光,将美轮美奂的画面展现在公众面前。这面艺术墙,长80米,高3米,是上海地铁目前最大的一面艺术墙。

诸光路站的艺术墙,长80米,高3米。

徐泾北城站的外形,则布满了水波纹一样的造型,太阳照射下来,尽显灵动气息。记者发现,车站底层,就是配套的公交车枢纽站,也将同步开通,解决“零换乘”问题。

徐泾北城站同步开通公交枢纽,实现零换乘。 

朱家角站临近上海四大历史文化名镇之一的朱家角镇,以表现现代水乡为主题,以青浦非物质文化遗产“摇快船”为文化元素,以方形窗格为天花和站名墙元素,塑造空间,增添高架站地域景观主题风韵。

朱家角站。

朱家角站的艺术墙。

另外,全线车站室内墙面均使用能够蓄能蓄光的负氧离子涂料,降低室内空调电力消耗,释放负氧离子改善空气质量,为乘客们提供更舒适的环境。

 

值得一提的是,17号线停车场座落于古镇西南一隅。刚踏进停车场,还以为走进古典园林。据介绍,与常规停车场建设的不同之处在于,朱家角停车场集功能、环境、人文于一体,创造出人与自然和谐相处的“工业园林”。整座停车场缘势而起,因地制宜,巧妙运用水乡风韵景观设计,精心选植大片绿化景致,让停车场置于一片绿树碧水之间。全三轨的制式,取代了原本横亘在地面之上的接触网,使得四周视野的景观更加开阔,与周边水乡地理地貌融为一体,实现了功能与景观环境的和谐共赢。

栏目主编:刘锟 文字编辑:刘锟 图片编辑:笪曦
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