12月12日，上海机场集团与阿塞拜疆丝绸之路西部航空公司、俄罗斯天门航空公司签署《战略合作备忘录》。两家货运航司将更多投放运力与航班，拓展加密上海机场与“一带一路”沿线国家的空中物流联系，为上海带来更多航空货运增量。

浦东机场货运区，阿塞拜疆丝绸之路西部航空全货机。（潘东华 摄）

我国提出“一带一路”倡议以来，得到了沿线各国积极响应，目前已有8家“一带一路”沿线国家航空公司在浦东机场投入运营。多年来，上海机场始终致力于打造世界级超大型航空货运枢纽，其中浦东机场已成为全球唯一的国际货运三大集成商（美国联邦快递、德国邮政敦豪和美国联合包裹运送服务公司）集聚的机场，还有全球20家全货运航空公司，以及21家航空公司的全货机在浦东机场开展业务，年货邮吞吐量已连续11年位居世界第三。

浦东国际机场货运站。（潘东华 摄）

受中美贸易摩擦、外部经济形势变化等不利因素叠加，去年以来，上海机场面临货运吞吐严峻形势。去年9月至今年8月，上海浦东机场货邮吞吐量一年间同比下跌6.77%，单月最大跌幅达17.49%。不过，通过扩充货源、争取时刻、拓宽业务、成就客户这4张“措施牌”，上海机场止住了货量连续下跌的趋势。今年9月，浦东机场货邮吞吐同比跌幅收窄到0.03%，10月吞吐量达32.82万吨，同比增长2.31%。

浦东国际机场货运站。（潘东华 摄）

另悉，机场已在逆势中种下“梧桐树”，经海关方面批准，浦东机场货运站西区货站跨境电商货物处理中心有望于年内投入试运行，此举将力促长三角跨境电商货物在上海浦东机场更好实现交运。

浦东机场货运区，阿塞拜疆丝绸之路西部航空全货机。