7月21日凌晨，经过持续11个夜晚的封闭施工，上海天目路立交北横通道新建二期工程首座跨越双铁的系杆拱钢桥顶推到位，成功跨越京沪铁路和上海地铁3、4号线的运营区间。

此次平移钢桥由中铁二十四局上海公司承建，施工人员通过数据实时监控、使用北斗卫星系统监测位移等一系列举措，确保平移安全。工程建成后一座新建钢桥将连接天目路与南北高架主线，解决永兴路下匝道拥堵问题。

据中铁上海设计院该项目负责人介绍，由于这座桥梁同时上跨双铁，因此无法采用常规的吊装方案。经过多个方案比对后，采用了安全系数最高的“步履式多点顶推法”（将整座新桥拼装好后，放置在一百米开外的顶推器上，运用类似坦克下方的履带朝前移动的原理，将整座桥慢慢地“顶推”到目的地。）

目前，其他新建匝道、辅道等工程正在有序进行，预计在2021年所有改造项目完成后，天目路立交的交通状况将彻底改善。

北横通道重大工程是上海市中心城“三横三纵”骨架性主干路网的组成部分，穿越长宁、普陀、静安、黄浦、虹口、杨浦6个区，对支撑上海城市东西向主轴发展、服务中心城苏州河以北区域沿线重点地区、提高中心城东西向交通的可靠性、分流延安路交通压力有较强作用。

7月21日凌晨，经过持续11个夜晚的封闭施工,由中铁二十四局上海公司承建的北横通道新建二期工程首座跨越双铁的系杆拱钢桥顶推到位。

上观新闻 张海峰 实习生 杨煜珅 摄影报道