连通普陀长宁：上海又一座跨苏州河桥建成通车

2023年3月10日15:00，上海再添一座跨苏州河桥工程——由北向南连通普陀和长宁两区的真光路跨苏州河桥建成投用，实现全线通行。该桥由城投公路集团负责建设、隧道股份市政集团承建。

真光路跨苏州河桥新建工程南起长宁区金钟路，北至普陀区云岭西路，道路全长1016米。桥梁主线为双向4快2慢规模，地面辅道为双向2快2慢规模，主桥两侧设有人行梯道和无障碍设施。

该桥梁项目的建成有效完善地区路网结构，在普陀区、长宁区之间新增了一条南北向骨干道路，大大缩短了两区的来往通行时间。同时，对中环线及周边跨苏州河桥梁的交通流量进行了有效分流，更好满足中环线西侧苏州河两岸的非机动车和行人过河需要。

作为上海市“一江一河”发展规划中的一环，该项目的建成将进一步推动苏州河沿岸地区发展成为公共活动新地标、城市的“生活秀带”和“发展绣带”，助力打造多元功能复合的活力城区、尺度宜人有温度的人文城区、生态效益最大化的绿色城区。

交警部门提醒：每日20时至次日7时，该桥梁主线禁止大型号牌（也就是黄牌货车）载货机动车通行。

车辆和行人自长宁走向普陀方向。

车辆自普陀驶向长宁方向。

桥面人行道非常宽阔，还有盲道。

非机动车道上的骑行者可以快捷往来苏河南北。

垂直电梯桥梁南北两侧均设有，可供残障人士和老年人使用。

一位市民为家门口期待已久的大桥通车点赞。

顺着苏州河（由西向东）流向所见的大桥。

桥下苏州河南侧的北翟路车流密集。

真光路跨苏州河桥位于中外环间，紧贴车流密集的中环北翟路枢纽。其建成通车提升苏州河两岸区域非机动车交通出行便利性，还能与中环路、祁连山路桥等形成互补，在分流跨苏州河过境交通压力等方面有重要作用。