近日，星巴克宣布，其店面将在2020年前全面淘汰一次性塑料吸管，取而代之的是用纸质、可堆肥塑料等为原料，或使用可回收材料制造的吸管，又或者使用不需要吸管的吸口杯盖。

目前，该连锁品牌在全球的门店超过2.8万家，据不完全统计，每年使用的塑料吸管超过10亿根。

这一消息发布后，引发热议。有人认为这是体现企业社会责任的好做法，有人则认为吸管在餐饮领域的使用有其合理性，“一刀切”地不使用吸管，可能导致像塑料袋那样，在“限塑令”出台后，反而需要消费者自费购买的问题，无法从根本上减少塑料的使用。

没了吸管的星巴克，会发生什么？  图片来源：话匣子

随着公众环保意识的提高，塑料的减量和循环利用已成为热点话题。记者走访发现，上海一些政府部门、科研机构和企业已经行动起来，尽管一些做法还不完善，但从一定程度上缓解了塑料垃圾的问题。

“用纸代替塑料”，遇到四道难关

在塑料垃圾产量的贡献上，和吸管相比，一次性外卖餐具有过之而无不及。

据不完全统计，上海平均每天外卖订餐量高达165万单，假设每单至少需要一个一次性塑料餐具（包含碗、勺子、包装袋等），那么上海每天因外卖订餐而产生的塑料垃圾就有165万个，一年就是6亿个。这仅是保守估计，实际数据应远大于这一水平，对上海的垃圾处置体系造成严重负担。

如何减少外卖订餐的塑料垃圾？最根本的解决之道是提倡绿色消费观念，从源头少点甚至不点外卖，但在生活工作节奏加快的当下，要改变这一消费习惯，短时间内做不到。

退而求其次，寻找可替代塑料的更环保材料来制作一次性餐具，更容易实现塑料垃圾减量。

今年4月27日，上海市质监局、上海市食药监局、上海市绿化市容局联合发布3项与餐饮服务（网络）外卖（外带）有关的团体标准，其中一项标准提出，从今年6月起，在上海外卖订餐业试点采用淋膜纸餐盒来替代塑料餐盒。三大外卖平台承诺，采购100万个淋膜纸餐盒，赠送给首批试点的商户，鼓励他们接受“用纸代替塑料”的做法。

符合团体标准要求的外卖餐盒、送餐袋，上面印有专用产品标志，“SWM”代表“上海外卖”

然而记者跟踪调查发现，“用纸代替塑料”在实际推广过程中受到了四方面阻力：

首先是成本高。

据上海市质监局测算，相似规格的一次性淋膜纸餐盒，批发单价大约在0.6元至0.7元，比塑料餐盒贵了0.1元至0.3元。假设一家外卖平台在线商户一天使用200个餐具，一年在“用纸代替塑料”上的花费就多出7000元，甚至超出2万元。没有强制使用的规定，许多“精打细算”的商户就没有动力用淋膜纸餐盒。

据透露，100万个淋膜纸餐盒，三大外卖平台目前已赠送了一半，如果不能解决成本问题，很可能在赠送完毕后，出现没有商户愿为淋膜纸餐盒掏腰包的尴尬，也可能有商户将多出的成本转嫁给消费者。

其次是实用性差。

在首批试点的便利蜂超市，工作人员反映，纸盒没有塑料盒好用，因为纸盒的“款式”单一，主要是圆碗状，不像之前一直在用的塑料盒，格子多、面积大，用塑料盒装餐食更有“打盒饭”的感觉。此外，纸盒在防止汤汁溢出和外界冲击上的效果，也不及塑料盒。“塑料盒用了那么久，有它存在的道理，全部替换成纸盒，现在时机还不成熟。”一家餐饮单位的负责人坦言。

第三是没有强制规定。

目前，上海多个部门联手推出的外卖餐具团体标准并非强制标准，第三方平台和在线商户如果没有承诺采用该标准，那么该标准就没有约束力。

最后是环保效应不明显。

有环保专家指出，“用纸代替塑料”，塑料垃圾是减少了，但大量被食品污染过的纸盒垃圾却增加了，它们中的绝大多数只能当成干垃圾进行焚烧，从末端处置的角度而言，环保效应似乎还不如一些可循环利用的塑料餐具。一些被污染的塑料餐具还有可能清洗并循环利用，可纸盒却很难做到。

“用塑料代替纸”，省纸也省塑料

现阶段，相比“用纸代替”的方案，尽可能延长塑料制品的使用寿命，并尽最大可能循环利用，似乎是促进塑料垃圾减量的更好方式。

在上海市环保局的指导下，一家地处奉贤区的快递包装生产企业正在反过来做，“用塑料代替纸”，也就是将传统打包快递用的瓦楞纸箱替换成聚丙烯（PP）箱。

7月11日，记者在航南公路上的灰度环保科技（上海）有限公司看到，网购平台和快递公司报废的聚丙烯快递盒被打成碎片，送入高温“烤箱”熔化，经过压制和冷却，变成了一块块原料板。这些原料板经过切割、拼装，再喷上条形码、商标，装上一些零部件，便成为崭新的快递箱。值得注意的是，切割原料板留下的边角料也被送入“烤箱”，加工过程中几乎没有原料损耗，也没有添加添加剂或产生废气废水。

各种聚丙烯快递盒，在此基础上，企业还开发出了冷链专用的配送箱

快递纸箱由于使用寿命太短，造成了极大的资源及成本浪费。据环保部门调研，网购平台的快递纸箱，能够进行二次回收利用的比例不足两成，需要不断地使用原纸生产。因此，目前全国一年纸箱包裹需要的原纸超过4600万吨，换算成造纸用的树木，约等于7200万棵。

使用聚丙烯替代瓦楞纸后，一个快递塑料箱平均可循环使用14次以上才报废，按照每个纸箱用两次就报废来算，一个使用周期内相当于少生产了6个纸箱。如果算上这些快递塑料箱可以不断循环利用，那么减少的纸箱生产数量将随着时间的推移呈几何级增长，而所需的塑料原料也只需要刚开始投入的那批次就好，因为之后的原料都来自于报废的快递箱。

灰度环保董事长柴爱娜坦言，“用塑料代替纸”的方案要行得通，必须过两关：成本和回收。

就成本而言，单个聚丙烯快递箱的售价肯定要高于普通的瓦楞纸箱，比较两者的原材料成本，聚丙烯大约是瓦楞原纸的两倍，但如果看一个使用周期内的表现，聚丙烯快递箱反而可以为企业节省成本。以某电商平台为例，该平台自去年年底至今投放了30多万只聚丙烯快递箱，相比只使用纸箱，节省了40%至50%的包材成本。

此外，受到我国禁运“洋垃圾”、清理打击低端废弃物收运处置行业、上海相关低端产业外移等因素的影响，上海及周边地区的再生纸市场价格在不断上涨，这也间接增加了“用塑料代替纸”方案受欢迎的程度。

就回收而言，聚丙烯快递箱能够得到循环利用的前提是有健全的回收体系，如果得不到及时回收，就相当于一次性消费品，“用塑料代替纸”就失去了环保意义。柴爱娜透露，目前灰度环保主要和有自建物流体系的电商平台合作，双方合同约定，聚丙烯快递箱如不能回收，平台要承担违约责任，同时，平台还将回收情况纳入对快递员的绩效考核，确保聚丙烯快递箱尽可能得到收回。

据了解，目前灰度环保在市场上投放的聚丙烯快递箱已有70多万个，合作对象涉及苏宁、京东、国美、国药、中邮速递易等。

对于该模式，业内人士指出，还有点“美中不足”——只是“内循环”，并不能解决其他类型废弃塑料的“出路”，比如外卖废弃塑料餐具、社区垃圾桶内和其他垃圾混在一起的废塑料，这些塑料由于受到污染，且成分复杂，不符合聚丙烯快递箱对再生原料的要求，但这些废塑料的量远远超出快递塑料垃圾的规模，亟待有效的解决方案。

企业表示，为了打破“内循环”，将来会在社区试点投放废弃物收集箱，用于收集废弃的快递塑料盒、饮料瓶和废电池，拓展废弃物循环利用的来源渠道，但居民能否精准分类投放，是一大难题。一旦解决，将极大地缓解源头塑料废弃物的增量问题。