今年，上海口岸部门将在推进跨境贸易营商环境方面有一系列新作为。解放日报·上观记者从市口岸办获悉，去年，上海海关联合上海港务集团，邀请跨国咨询机构组成联合工作团队，参考世行报告相关跨境贸易指标，对上海口岸通关全程各时间节点、财务分摊清单进行全景扫描，聚焦“时间去哪儿了”和“钱去哪儿了”两大问题，发现口岸通关瓶颈多集中于“串联”作业环节多 、无纸化作业程度低、系统封闭且资源分散等三个方面。为此，在逐项对标国际最高标准、最好水平之后，市口岸办、市发改委、市商务委等单位于今年3月20日联合发布《上海口岸优化跨境贸易营商环境若干措施》（下称“《若干措施》”），包括推进“并联”作业、便利企业申报、完善和规范口岸收费等六个方面。目前，多项措施已落实见效。

如在推进报检报关、通关与物流进口“并联”作业方面，目前上海海关已实现报关报检“并联”受理；4月23日起，主要船公司和船代实现凭提货单即可办理进口集装箱交接单发放。此外，上海海关目前已完成系统调整，实现将是否布控查验信息发送前移，对已卸至海关监管场所的进口货物，海关接受申报后将是否查验要求立即通知相关企业。

在进一步便利企业申报和单证办理方面，上海口岸部门在4月中旬已完成系统调整，实现“通关+物流”跟踪查询应用扩充到单一窗口移动版；3月下旬起，市商务委将机电类自动进口许可证审批办理时限由2个工作日压缩至8小时以内，并且自4月1日起，部分由商务部实施自动进口许可的汽车产品，已调整为委托地方实施；

在推进口岸物流作业无纸化方面，目前上海港务集团已启动试行集装箱设备交接单无纸化；

在进一步完善和规范口岸收费方面，部分经营服务单位在《若干措施》之前就已采取了降费措施，如上海港务集团自今年1月1日起降低集装箱装卸费用，并实行拆箱理货企业自愿申请。

另据上海海关副关长谭武介绍，去年以来，上海海关已先后取消行政审批事项11项、进出口环节经营性收费8项，实现行政审批100%网上办理，启动海关税单打印改革试点（试点企业电子支付税款后可自行打印税单），并开展上海海运口岸“政府承担查验作业服务费”试点，现已累计为6.9万家“查验无问题企业”免除费用3.5亿元。今年，在去年已完成压缩货物通关时间1/3目标的基础上，上海海关还将进一步推动口岸通关提速降本，再压缩通关准备、货物提离时间1/3，年底前压缩集装箱进出口环节合规成本10%以上。