上海地铁全网各条线路正式进入2018年“春运”保障阶段！面对大量城乡、城际以及市域交通配套出行的需要，同时又是17号线及9号线三期开通试运营后的首次春运考验，上海地铁制定了“2018年春运组织方案”，通过投放充足运力、实施“多头班车”、加开定点大站车、加强车站现场客运力量、启动枢纽协作联动机制、提供人性化服务等多项措施全力保障网络运营安全，竭力服务春运旅客，确保乘客“走得顺、回得畅”。

春运上海地铁日均客流量将超过850万人次，或超历史最高纪录

今年春运从2月1日至3月12日，共计40天。随着2017年底上海轨道交通17号线及9号线三期开通试运营，带动网络客流不断上升。同时，由于17号线接入虹桥火车站铁路枢纽，春运期间势必会对路网整体客流的分布和出行规律产生一定波动。受此影响，预计上海地铁网络客流仍将形成“短时间、高密度”的节前“离沪潮”、节中“旅游潮”和节后“抵沪潮”三股主导客流。

据预测，此次春运期间上海地铁日均客流量将超过850万人次，最大日客流预计出现在3月上旬左右，或将超历史最高客流纪录。同时，节前、节后路网背景的通勤客流与春运客流叠加，高峰时段、重点站客流强度将进一步提升。

另外，今年春运期间，上海地铁全网各条线路将全面提升保驾等级，提高设备稳定性和应急处置力，网络最大运用列车数将较去年提升约10%。同时，各线路重点时段和重点区段、车站将增加备用列车，一旦现场客流较大，将灵活用，疏散大客流。

满足返程大客流出行 1、2、3、4号线加开“多头班车”

为重点缓解春运后半段，即返程大客流集中到达、集中换乘地铁的大客流压力。2月20日（年初五）起，上海地铁1、2、3、4号线将实施“多头班车”方案，即1、3、4号线上海火车站站，1、3号线上海南站站，以及2号线虹桥火车站站将在首班车前后，视情紧跟着再投放1列或3列列车，及时疏运出铁路站守候地铁首班车的返程大客流，同时避免滞留乘客与日常通勤流叠加的拥挤现象。

为缓解春运期间浦东国际机场返程的客流压力，2月20日（年初五）、21日（年初六），2号线浦东国际机场站往人民广场站方向常态末班车后,将加开3班单向定点大站车，3班车在浦东国际机场站的发车时刻依次为：22:20，22:40，23:00，大站车终点站为人民广场站，中途只停靠川沙站、广兰路站、世纪大道站，各站仅办理下客业务。

加强现场客运组织与设施设备保障

“春运”期间，上海地铁全网络应急票总储备量超过115万张，各车站将重点做好乘客问询、引导等客运服务工作，因地制宜提前制定高峰时段大客流保障措施。在遇突发大客流时，通过客运组织调整措施、增设醒目的临时导向、应急票发售点及限流设施、增配客运物品等，还将加强各枢纽车站站台、站厅、换乘通道的客流引导，积极采取限流措施。目前，“刷码过闸”现已全路网推广，用户使用量日益增加，针对春运客流与常态通勤客流叠加情况，地铁运营方将重点关注二维码闸扫码通过速度，提前做好排队疏导预案措施和准备工作，并做好现场宣传引导工作。

同时，为了满足“春运”期间客流的需求，运营方还将进一步加强现场的客运组织，针对站台、站厅、出入口、换乘通道等关键部位，提前落实重点车站、集中返沪等重点时间段的车站工作人员、志愿者、车站民警等力量安排，进行合理分工和布岗，联合做好车站客运组织工作。持续推进如上海火车站站、上海南站站、虹桥枢纽区域“铁三角”服务联盟等服务，为乘客提供及时便民的服务。

春节祈福游园 豫园、龙华等站将迎大客流

春节期间，上海地铁部分车站将迎大客流，为确保运营安全、平稳、有序，相关车站将加强人员疏导，并视情采取限流等措施。据预测，春节、元宵期间，10号线豫园站将迎来出行大客流，如遇客流激增，车站将采取分流、限流等措施，以确保安全，请乘客根据现场工作人员引导有序进出车站。

龙华寺也将迎来一年一度的新年祈福活动。根据往年的客流规律，春节期间将出现烧香、祈福客流明显增多的情况，尤其在除夕、初一、初五、元宵等重点时段，车站将呈现小时客流强度大、持续时间长的特点。届时，车站将密切关注出入口外客流情况，采取分流措施，避免客流对冲，必要时采取限流措施，确保公共安全。在此提醒乘客关注地铁信息发布，现场根据车站引导通行。