2月1日，2018年春运正式启动。上海也随之迎来了客流高峰。在上海两大机场、三个火车站及轨道交通重要站点，武警上海总队春运执勤官兵开始上勤。

春运期间，他们将担负起维护秩序、预防处置大客流为主的群体性事件和反恐备勤任务，护航千万旅客的回家之路。

他们之中，既有15年缺席“年夜饭”的老兵，也有首次参加春运执勤的“00后”新兵。正是这群“不回家的人”，给广大旅客以温暖和平安。

检票大厅领班员带头坚守岗位。王志鹏 摄

应对大客流提前制定周详计划

相较往年，今年春运客运总量将有所增加，节前上海站省际旅客运输总量预计达到4601万人次，高峰时段日发送旅客预计14万人；虹桥站春运预计输送旅客760.7万人，常态日发送旅客15.5万人，高峰期日发送旅客24万人，最高峰将超过28万人。此外，今年天气寒冷，雾霾、污染、降温等天气对旅客出行也造成一定影响，官兵遂行任务面临较高风险和挑战。

为确保春运平安顺利，武警总队按照“一线强、二线精、三线足”的原则实施兵力部署，对火车站点的出入口、出发层、检票口及旅客休息区进行重点管控。此外，总队还多次与公安、机场和火车站的安保部门进行研讨，就如何应对“大客流”、旅客滞留、发生踩踏等情况和预防暴恐袭击制定了详细的执勤预案和应急方案。

上勤前，担负任务部队按照“多种情况设想、多种方案联合、多种方法处置”的思路针对性地组织了专勤专训和实地演练，有效提高了执勤官兵快速应变和预防处置突发事件的能力。

在虹桥火车站，执勤一支队官兵手持喊话器、打着手势不断引导客流、维持秩序。电梯前，用临时防护栏设置的“蛇形通道”使电梯前的客流得到有效控制。支队长夏育仁介绍，执勤中，他们采取“入口截留、分段引流”的方法，配合“蛇形通道”，使旅客能够有序快速通过卡口。

在上海火车站，执勤三支队机动中队官兵全副武装，严密关注人流动向。担负执勤任务的五中队官兵在执勤之余，还在车站南广场为候车旅客提供热姜汤、带路取票、解疑答难、护老携幼，中队官兵的便民服务得到了旅客们的一致好评。“有人民子弟兵在，我们心里就踏实。”准备回甘肃老家过年的李先生说。

“正因我们知道使命的艰巨和责任的重大，我们时刻以最高的标准执勤，‘一家不圆万家圆’就是我们最大的信念。”总队作战勤务处处长马克荣告诉记者，担负春运勤务的官兵同样挂念着家乡的亲人，但只要能让千万旅客顺利返乡，阖家团圆，再苦再累也值得。

席思荣送妻儿上火车。武刚  摄

“我留哨位，你回家陪爸妈过年”

2月1日一大早，武警上海市总队执勤第一支队十三中队中队长席思荣早早来到退票窗口办理退票手续，自己留下参加春运执勤，把妻儿送回了老家。

原以为不用担负春运任务，两周前他就把车票买好了，想着带着妻儿回安徽老家与父母团聚。可安保任务下达后，席思荣没有迟疑，默默地把回家过年的“心思”收了起来，迅速投入到了春运准备工作中。他跟领导请假，送妻儿上火车。

入伍15年来，从来都是家庭年夜饭的缺席者。当天，，看着妻子怀里年幼的儿子，想起这些年对家人的亏欠，七尺的硬汉此时也不觉鼻翼一酸。小儿子突然说：“妈妈说爸爸是军人，要留在这里保护像我们一样回家的人，在我心中爸爸是最帅的！”这让他顿觉欣慰。送走妻儿，席思荣迅速投入到火热的工作中。他带上对讲机，开始巡视。

像席思荣一样，坚守岗位的武警官兵都是“不回家的人”。他们用忠诚与坚守护卫千万旅客的归途，过完春节，他们依然不能回家，要一直坚守到春运结束。

席思荣看着孩子感慨良多。武刚  摄

在虹桥火车站熙熙攘攘的人群里，有这样一群身着绿色军装的“00后”：他们在站台站岗，在电梯口疏导客流、在候车大厅维持秩序——他们就是武警上海市总队执勤第一支队的官兵，这是他们人生中第一次春运执勤。

王怀洲就是这批“00后”新兵中的一员。刚开始上勤并不像想象中那么顺利，第一次面对来求助的旅客，王怀洲还有些害羞，说起话来磕磕绊绊；维持秩序、疏导旅客，还显得底气不足，脸直红到耳根；加上西进厅的哨位刚好位于风口，凌冽的寒风扑面而来，不到20分钟，就使他感到双脚冰冷麻木；连续的呼喊，也使他的嗓子变得沙哑。

“刚开始感到很难适应，后来班长在旁不断鼓励我，我的心情渐渐平复下来，尽管第一次执勤有许多困难， 但我一定会完成好任务，不给这身军装丢脸。”一天下来，王怀洲逐渐熟悉了春运勤务，俨然成为了春运战线上的一名“主力”，在下哨的那一刹那他稚嫩的脸庞露出欣慰的微笑。

整个春运期间，像王怀洲这样奋战在春运一线的“00后”武警战士共有23人，他们在自己人生的第一班春运执勤中尽心尽责，用默默的坚守履行着自己当初的诺言。