届时,在春申站上下车的乘客将可实现零距离换乘,去松江的金山人将更加方便~
春申站
▲春申站外景
金山铁路支线公交枢纽春申站新建工程位于新桥镇站前路,去年8月底开工建设,项目东面及南面为金山铁路支线,西侧为金山支线春申站站前广场,北侧为站前路,总占地面积为5313.6平方米。
春申站地下车库入口
可以看到,春申站公交枢纽共设立6个站台,目前栏杆、LED屏等设备已一应俱全,每条线路都配置了可同时容纳20人等候的候车廊。根据规划,该公交枢纽正式运行后将设置4条公交线路,除了将原本临时设在金山支线春申站内的1814路、1811路、松江49路3条公交线路搬到新的公交枢纽外,还将再增设一条公交线路。虽然目前新增线路未定,但无疑的是,正式运行后,将为沿线居民的出行提供更大的便利。
“一般情况下,春申站内的停车位基本上都会停满,为了缓解周边停车难的问题,公交枢纽还建造了3400平方米的地下停车场,可同时容纳90辆机动车和143辆非机动车停放。”据春申站公交枢纽工程项目负责人介绍,整个工程基地邻近金山铁路支线,工程量大且施工场地小,因此,在建造时遵循“先撑后挖、分层分块开挖、对称限时开挖”的总原则进行,同时采取科学措施对金山支线进行保护。