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登坦克坐战斗机游太空 飞猪牵手俄罗斯的背后是阿里全球化思路
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来源:上观新闻 作者:梁建刚 2017-09-07 18:29
摘要:这并非是飞猪第一次与国外合作,却或许将成为下一步阿里巴巴全球化的新思路。

阿里巴巴又悄然玩出了“新高度”。

 

8月30日,阿里巴巴旗下旅行品牌飞猪在俄罗斯莫斯科举行了一场特殊的签约仪式。在莫斯科郊外某军事基地,以装甲坦克为“签约背景板”,飞猪代表分别与坦克基地总经理、索克米格航空基地代表、加加林航天体验中心代表进行了合作签约,飞猪成为三者在中国区域的独家线上合作伙伴,并将包装独具特色的军事与太空主题旅行产品。

 

几天之后,飞猪与贝加尔湖所在的俄罗斯伊尔库茨克州达成战略合作,整合贝加尔湖本地旅游资源,为阿里巴巴平台超过5亿活跃用户群提供个性、地道的贝加尔湖旅行产品,并推动贝加尔湖旅游资源升级。

 

这并非是飞猪第一次与国外合作,但这一次连续与俄罗斯的“牵手”,背后却透露出截然不同的信息。通过飞猪这一旅游休闲的端口,不仅服务更多中国游客的境外出行,更通过直接在海外打造新IP,将阿里系的服务拓展向全球消费者与市场,带来真正的全球化布局,这或许将成为下一步阿里巴巴全球化的新思路。

 

“战斗民族”的馈赠

 

若用一个词形容俄罗斯,可能许多国人先想到的,就是“战斗民族”。俄罗斯先进的军事装备与强大的军队实力,是许多军迷心中的“最爱”,不要说亲手触摸操控,光是看看表演,也能引来无数人的目光。然而这一次,阿里巴巴旗下的飞猪,却将仍略带保密色彩的俄罗斯坦克、飞机、航天,直接呈现在了中国游客的面前。

 

在日前俄罗斯莫斯科郊外的一座军事技术基地,飞猪一次性与坦克基地、索克米格航空基地与加加林航天体验中心直接签署了合作协议。这一处签约所在的军事技术基地,建于上世纪60年代末,隶属于前苏联某机械化步兵师,基地的机库里现在仍然保存着300多台重型战斗装备,且依然保持现役作战状态。

 

索克米格航空基地则是俄罗斯米格歼击机的生产厂商,基地代表表示,该基地是全世界唯一一个可以搭乘米格29飞机在18000米亚太空以时速2000多公里超音速飞行的现役航空基地。飞猪计划与索克米格航空基地联合推出的米格29特技飞行之旅,将包含一款飞行高度为12-19千米的亚太空飞行产品,从这个高度看地球,可以看到圆弧状的天际分界线。除此之外还将有速度和高度均较低的初级特技飞行产品,可体验翻转飞行、涅斯杰洛斯筋斗、尾冲失速、横滚、盘旋等飞行特技。

 

飞猪计划与加加林航天中心合作推出的产品则更为高端,包括航天员训练、全失重状态体验等内容。

 

飞猪首席设计官崂山介绍,飞猪将推出俄罗斯目的地的系列军事主题旅行商品,例如坦克试乘试射、空包弹射击体验等,以及坦克机库陈列馆参观、军营战地午餐等“杀伤力”比较小的产品,可以满足中国游客日益增长的个性化旅行需求,让到俄罗斯旅行的人感受真正的“战斗的民族”气息。而上述主题旅行产品,都将在今年双11及明年陆续在飞猪上线开卖。

 

这么做的目的,最重要的着眼方向,还是旅游体验度。如今,火热的中国出境游市场,正在从传统的跟团游、自由行向定制游、高端游发展,其最重要的原因之一,就在于过往的境外旅游产品、旅游服务,无法满足中国游客日益多元化、个性化的需求。“中国人去俄罗斯旅游已经从上一代人的怀旧游,走向了特色游,‘战斗民族’的标签也让去俄罗斯玩枪械、体验军事项目成为一种消费刚需,” 崂山表示,“飞猪通过强控供应资源,把看似小众的目的地,或者大众目的地的小众玩法,带给广大消费者,就可以让国人的出境游从内容到体验都与以往变得大不相同。”

 

打造旅游IP

 

这并不是飞猪第一次与国外旅游目的地的牵手。

 

在此之前,2016年飞猪便曾与芬兰航空、芬兰旅游局合作推出过“极光专线”,甚至在位于北极圈内的芬兰圣诞老人村,举办了一场极光音乐会,对北极光旅游IP和芬兰目的地度假进行大力推广,引发了中国旅游市场的极光旅游热潮。

 

这成为最近一次飞猪海外目的地立体包装互动的典范,也是通过旅游产品带热一个国家的特别案例。曾有统计显示,目前80%的北极光旅行是从飞猪上预定的。

 

“传统的北欧线路是将芬兰、挪威等北欧四国打包组成经典线路,但目的地的形象其实非常模糊,到底有多少人希望走遍四国?还是一个去看北极光的目标更吸引人?”飞猪副总裁陶居说,过去传统的出境游还是以出发地为维度,但其实,游客真正关心的是目的地,而打造IP战略,就是将目的地形象具象化、本土化。“新一代的用户更容易被情怀和故事打动,这类产品就被称为‘旅游IP’,如今的目的地那么多,你要给消费者一个去的理由,IP就是一个理由。”

 

当传统的机票+酒店成为竞争红海后,出境游+IP战略、内容+旅游或许就成为了飞猪最有力的武器。看似饱和的在线旅游市场,其实不断有新的机遇孕育其中,对本质是服务业的旅游产业来说,需要比拼的就是基于供应链的产品与服务,但相比国内游,海外目的地的资源挖掘与整合,已逐渐形成一道新的门槛,在陶居看来,这些未来也只有行业巨头才能参与竞争。

 

巨头参与的另一大好处,是成本的迅速下降。传统旅游行业的产业链,一般由供应商—承包方—地接社和旅行社组成,每一层的利润叠加后就不是一个小数,而巨头通过大批量采购和直接与供应商对接后,利用资源直采压缩供应链的成本,使消费者的热情瞬间爆发。

 

对于下一个飞猪将打造的旅游IP俄罗斯,至少当前的数据已经给予了飞猪极大的信心。数据显示,俄罗斯目的地的在线商品数,近两年均保持60%左右的增长,整个俄罗斯目的地的交易额,2016年比2015年增长了160%,2017年截至目前,已经超过2015年全年。得益于俄罗斯签证利好政策的陆续推出,以及明年举办世界杯的机会,俄罗斯在中国人出境游热门目的地榜单上的排名也将持续提升。

 

飞猪背后的阿里国际化

 

中国游客的需求正在发生变化,从过去看过、到体验过、再到生活过。需求的改变让中国的出境游市场正在发生变化,也要求着旅游企业应运而变。但在异国他乡,最难解决的莫过于旅游服务与独特的旅游产品资源,而这,也几乎正是国内几大OTA倾力的方向之一。背靠阿里巴巴这棵大树,以及阿里系的强大势能,飞猪显然能够获取的更多。

 

这一优势,飞猪正在将其转化为“胜势”,而背后则是整个阿里巴巴的思考。马云曾表示,阿里未来十年的愿景将围绕全球化、农村战略和大数据云计算等战略展开。而未来世界经济的全球化,必须是让各国消费者能够实现真正的购遍全球。

 

在当下,旅游代表的生活方式,几乎已成为许多中国人新的“刚需”,这一点,阿里自然也看在了眼里,飞猪也逐渐成为一个全新的巨大流量入口,聚合起爱好旅游的青年一代消费者。而对于全球化,之前阿里不乏收购、合作,支付宝也正在全球尽力拓展。然而,这些在某种程度上仍然属于当下流行的“轻资产”运作,只能代表发展的一个方向,却不是全部。

 

另一种方式则是相对的“重资产”,在此之前,阿里的第一家未来酒店已在杭州开业,代表新零售方向的“猫茂”近日也传得沸沸扬扬。据传,这一全新的新零售模式,筹建由阿里巴巴智慧建筑事业部操作、招商也由其团队一手组建,凭借这一实体,阿里可以顺理成章地将一系列新零售技术植入,加大与传统品牌和淘宝品牌的深入合作,而阿里系的支付宝、盒马生鲜、菜鸟物流等都可以通过新的实体落地生根。

 

这一模式,若可能在海外落地,飞猪代表的旅游产业,即可以成为最好的聚合剂。消费者可以通过飞猪预订产品,阿里系的势能还可以顺势落地,蚂蚁金融产品能够为游客分期付款、口碑可以玩转本地生活、支付宝能够完成所有支付功能、飞猪则整合当地所有的旅游资源,进行二次分销,阿里物流则可以为游客买买买提供便利……

 

有意思的事,在参与打造芬兰“极光专线”后,作为平台,大多数销售的产品并非飞猪经营。但如今,在芬兰,无论是在芬兰航空购买机票,还是在圣诞老人村购物,支付宝的标志已遍布芬兰,甚至有人开玩笑地说,那里的小贩也都会用支付宝了。

 

这也正是阿里的算盘。当IP、综合体的打造完成后,阿里已不在乎消费者到底从哪一个入口进入,最终场景都会落入阿里系的服务中,这才是阿里最强大之处。

文字编辑:任翀 图片编辑:雍凯
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