近年来，随着出行市场规模日益扩大，网约车司机这一灵活就业“新业态”以工作时间灵活、准入门槛低、收入较高等优点，吸纳了大量灵活就业人员。但为了赚更多钱，很多司机选择长时间上线接单运营，身体健康存在隐患。同时，交通部等部委先后提出“着力规范交通运输新业态企业经营行为”、“全力维护从业人员合法权益”等要求，发布了相关引导政策，推动网约车司机的权益保障工作落到实处。

日前，上汽集团移动出行战略品牌享道出行面向平台所有司机展开了一次健康调研，全面掌握平台司机的健康现状及诉求。5月15日，享道出行《2023网约车司机健康调研报告》出炉（以下简称“报告”），报告直观、真实反映了在车轮上谋生的网约车司机们的健康状况，颈椎病、腰间盘突出、高血压等成为其常见的病症，大多数司机处于“亚健康”状态，引发了公众对网约车司机职业健康的广泛关注。

工作时间长，近四成司机有颈椎病

受限于网约车产品服务属性，大多数司机选择用时间换钱，劳动强度过大成为影响司机健康主因。据报告调研情况，目前，接近75%的司机每天出车10小时以上，超两成司机上线时长在6-10小时，仅有4%的网约车司机工作时长控制在每天6小时以内。近一半司机反馈身体处于慢性疲劳状态，加上驾车需要长时间精神高度集中，他们需要依靠喝咖啡、浓茶或抽烟来提神，无形中增加了更多健康隐忧。

网约车司机工作时长

网约车司机健康状态

由于长时间上线接单，网约车司机驾车需长时间保持同一姿势，脊椎承受力不匀称，肌腱和肌肉拉伤等问题逐渐显现，亚健康程度普遍上升。报告显示，有38.68%的司机出现了颈椎病症状，而存在腰间盘突出、肥胖问题、肠胃功能紊乱、胆囊炎等健康状况者比比皆是。对于网约车司机来说，饭可以随便对付两口，更多时间“只想多接单”。但长此以往，混乱的饮食习惯让肠胃负担过重，心脑血管疾病自然找上门来，身体健康就会发出警报。

网约车司机常见职业病

忽视健康风险，坚持体检的司机不足一半 

近年来，偶有网约车司机因工作强度过大而“猝然倒下”的社会新闻引发公众关注。在“讨生活”的快节奏下，不少司机忽视身体健康，鲜少去医院体检。报告调研结论也印证了这点：坚持每年做体检的网约车司机不足五成，而三年内从未体检的司机占比高达35.28%。

坚持体检的司机群体中，大多数人对于医疗体检的观念，还停留在“能省一点是一点”，个人年度医疗费用支出在500元以内的成为普遍现象，在此项上费用支出达2000元以上的占比仅为11.58%。作为方便市民生产生活出行、满足社会多元发展的重要力量，网约车司机群体的健康，与广大乘客、与他们身后每个家庭息息相关，他们的健康权益需要得到更多的重视和切实保障。

风险意识缺失，存在保障短板

调研报告显示，超过43%的网约车司机没有为自己购买健康保险，超过44%网约车司机尚未给自己购买养老保险，甚至超半数司机也没有为自己缴纳社保，也有司机存在缴纳一段时间后，无力续缴导致断缴的情况。

网约车司机健康保险购买情况

当风险来临时，保险就是为他们遮风挡雨的“伞”。但从报告调研数据可以看出，大部分网约车司机没有为自己投保健康保险，一旦身体出现状况，司机师傅需自付高昂的医疗费，对个人、对家庭都无异于“雪上加霜”。

民生无小事，网约车司机作为新就业形态劳动者，提升就业环境，切实增强权益保障，需要行业乃至全社会共同的关注和支持。践行“司乘平等”理念，享道出行第三届“5.20网约车司机关爱日”即将启动，计划携手平安养老保险，“享”网约车司机之所需，践行创新服务之大“道”，让更多网约车司机获益。