上海外高桥港区海通码头，全国最大的滚装汽车码头，巨型滚装船“光芒精英号”缓缓靠港，1119辆比亚迪、上汽名爵等品牌新能源车自觉排起长队，一辆辆“鱼贯而入”，将集体远征欧洲。如此盛景，2020年以来在海通码头已成“新常态”。

上海外港海通码头。（陈佳 摄）

今年，上海口岸新能源汽车出口依旧延续强劲势头。据上海海关统计，一季度，上海口岸出口电动载人汽车16.7万辆，货值387.3亿元人民币，分别同比增长30.3%和63.9%，出口量值再创历史新高。其中，新能源车出口货值占全国近60%，稳居全国首位。

上海汽车国际商贸有限公司采购部总监谢孝卿介绍，2020年以来，以名爵为代表的上汽新能源汽车在海外市场表现亮眼。今年一季度，上汽名爵在上海口岸共计出口3.2万台，预计全年可出口16万至20万台。这前所未有的出口通量，对码头容量和海关通关速度形成考验。据悉，海通码头的汽车出口航线遍布欧洲、东南亚、南美洲和中东地区。上海外高桥港区海关查验九科科长陈佳介绍，外港海关叠加“提前申报”“抵港直装”“零延时验放”等通关便利化措施，海通码头实现24小时作业，千方百计助力国产新能源车加大油门驶向全球。

上海外港海关关员对出口新能源车开展查验监管工作。（陈佳 摄）

上海外港海通码头。（陈佳 摄）

目前，上海口岸有海通码头、洋山和南港码头等具备汽车进出口功能，其中海通码头担负着约80%的汽车出口重任，2022年完成720艘次外贸滚装船舶作业，汽车出口首破百万辆，达101.5万辆。上海南港滚装船码头位于洋山临港新片区，凭借优越的区位和政策优势，正迅速崛起为上海汽车进出口生力军，2022年累计进出口汽车达22.7万辆，已实现特斯拉、上汽名爵、比亚迪等新能源车及三一重工等工程机械的规模化出口，曾创下单月出口高达3.4万辆的纪录。

南港码头。（供图）