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​【亲历】思乡心切的沪漂与港漂:等了3年,回家之路不再那么长
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来源:上观新闻 作者:洪俊杰 2022-12-28 06:01
摘要:等了3年,不论是在沪港人还是在港沪漂,都难以抑制兴奋之情。

邓丽君唱过,“你说过两天来看我,一等就是一年多”。

2020年2月8日,特区政府宣布与内地“封关”,从内地入境香港需要隔离14天。之后两地防疫政策经过多轮调整,直至12月26日晚国家卫健委宣布,自明年1月8日起,不再对入境人员和货物等采取检疫传染病管理措施。

等了3年,不论是在沪港人还是在港沪漂,都难以抑制兴奋之情。毕竟,彼此曾享受过沪港一日生活圈的便利,也经历过离通关只差“临门一脚”的失望。但如今,虽然还要再等上一段时间,但新的生活状态已经开始。

“等到官宣后才能踏实下来”

“虽然大家都知道快要‘开关’了,但等到官宣后才能踏实下来。”上海人李俊彦是家在港中资企业员工,这3年只回过上海一次,一方面是假期不够,去次内地最长需要隔离21天;另一方面是疫情反复,女儿年幼,怕舟车劳顿不安全。于是夫妻俩决定,一动不如一静,索性就在香港待着。

李俊彦说,最难的是过农历新年。即便能和同样回不了家的内地同事共吃年夜饭,即便能在年初一通过视频给家人拜年,但在同事离去四周瞬间寂静之时,在结束与家人视频的那一刻,刻在基因中的思乡之情总会喷涌而出。

2021年底,是李俊彦离免隔离回家最近的一次。当时,在国泰航空机组成员“钻政策空子”把奥密克戎毒株带进香港前,这座700万人口城市已维持相当长时间本土零感染,与内地通关安排也在有序推进中。可惜天不遂人愿,随着香港暴发第五轮社区传播,“通关”再度遥遥无期。

这3年里,沪港间的人员往来数下跌99%,原本高密度的沪港快线航班量一减再减,最低谷时跌到一周一班,导致两地间直飞机票既买不到也买不起,不少人只能先去深圳或珠海隔离后再飞回上海。为缓解去内地难,特区政府提出“逆向隔离”方案,也就是拟赴内地人员先在香港就地隔离,再以闭环方式送至深圳入境。

“回家难”对在沪港人亦是如此。3年里,上海市香港商会会长黄有权已把回港频率压缩到最低程度,疫情前是每两周回一次,如今是每半年回一次。而他身边的香港朋友因为工作原因,有的已经两三年没回过家了。

作为香港贸发局中国内地总代表,钟永喜必须要穿梭在香港、上海、北京三地。他做过统计,从2020年“封关”到2021年底共来回沪港间3次,付出隔离4个月的成本。以至于每次从香港来上海,他都选当天最晚起飞的航班,这样可以多陪家人一会儿,多吃一顿午饭。

近乡情更怯。2021年12月19日,港人岑欣悦“封关”后首次踏上家乡土地。为方便内地港人参加立法会选举,特区首次在深港口岸香港侧设投票站,港人过关投票返回内地可不必隔离。岑欣悦特意从上海飞到深圳,再进口岸投票。当听到工作人员招呼声时,岑欣悦兴奋不已:“能在香港土地上待几分钟也很开心 。”

“3年就像一场梦”

2019年下半年来港工作的李俊彦,曾是这么规划在港生活的:除了上班外,周末带妻女去香港郊野公园与海滨渔村,感受城市的另一面。等到公众假期,就离开香港去珠三角自由行,看看南国风光,感受岭南文化,尝尝客家美食。

现实情况却是,在香港五轮社区传播高峰时,李俊彦一家把活动范围缩到最小 ,妻女基本居家,他则宿舍与单位两点一线。即便香港疫情平稳之时,他们也是出门戴口罩,进公众场所扫“疫苗通行证”,吃饭前用酒精擦手。即便如此,自己和妻子也先后“中招”。至于去珠三角,那就不去想了。

就这样过了3年。到如今,随着特区政府取消入境居家隔离政策,香港社会几乎恢复常态。在李俊彦看来,特区政府每一次放松步伐看似都不大,但回头再看,已在复常道路上走得很远。就像特首李家超所说,香港九成多的疫情管控措施已经放松。

从香港商业区一度空空荡荡,到如今又是熙熙攘攘,这三年过得就像一场梦。”李俊彦说。

作为上海市香港商会会长,黄有权则说“大家都过得很辛苦”。在沪港企多从事商业地产、酒店餐饮等服务性领域,这些靠人流带动的产业3年里元气大伤。有餐饮业港企老板坦言,“不确定性”是最担心的事,“餐厅该备多少食材?生意好了,备货不够;一旦停业,那剩下食材又怎么办?”

即便如此,在沪港企也在积极自救。比如,在今年“七·一”庆回归25周年之际,上海市香港商会就联合多家港资餐饮企业举行“港食文化节2022”活动,推广美食,凝聚人气。而当年进博会上,又有超200家港资企业参与其中。

“香港企业喜欢上海,希望把这里作为平台,辐射长三角市场及整个内地市场。”钟永喜说,不少老板宁可入境隔离多日也要参加,“每个企业都在进博会场馆里面‘寻宝’,得到消费者真实反馈,从而进一步优化产品,适应内地市场所需。”

他们都同意,虽然疫情3年肯定影响生意,但港企不愿离开上海。“内地市场是我们必须把握的”,是所有港企的共识。

所有人都“动”了起来

如今,随着内地入境政策确定,所有人都迅速“动”了起来。

钟永喜告诉记者,他要做的第一件事就是尽快安排两地企业进行线下商务对接。谁都知道,视频会晤只是“没有办法的办法”。否则,即便之前还在实施入境“5+3”政策,为什么会有那么多内地企业要包专机去海外抢订单?

“香港企业现在不能再等了。”他有点焦急。过去,港企多在内地投资服务业与地产业,如今更应该关注科技创新等新赛道。他举例,香港国际机场刚刚启用的第三跑道,地面无人驾驶车辆技术就来自内地。“这样的合作空间会越来越多。国家发展是港企最大的红利。”在此过程中,港企要抓住机遇,发挥独特优势,当好联通内地与世界的“超级联系人”。

黄有权则相信,通关后,沪港两地的人流、信息流、资金流会更加通畅。他预计,众多香港企业会来上海进行产品推广,商会也准备举办多个大型活动,邀请港企参与。

“我们都还记得今年11月香港举办国际金融领袖投资峰会、香港国际七人制橄榄球赛的场景。”黄有权难言兴奋之情。当地媒体《星岛日报》就称,“接连的盛事,香港回来了”。而这位从2000年就来上海发展的港商也期待,那个港人熟悉的上海也能尽快回来。

而在千里之外的香港,李俊彦已经开始筹划春节探亲之旅,先回上海看看亲朋和同事,再回一次夫人的河南老家,同时翻出3年前塞到床底下的珠三角地图,重新规划新一年的深度游路线。

他相信,随着来港的内地游客逐渐变多,铜锣湾、尖沙咀、海港城这些内地游客常去之地,也会热闹起来。游客还可以乘坐高铁从西九龙站入境,再去香港故宫文化博物馆、M+博物馆参观。还有,2021年停运检修的太平山山顶缆车,换成第六代绿色车厢后并重新开放。已经有当地人士呼吁,特区政府应在合适的时候取消“口罩令”和“疫苗通行证”,到那时,香港社会将彻底走出疫情阴影。

过年可以和家人团聚,身在异地的情侣可以见面,两地朋友也可以到对方城市逛逛,熟悉的双城生活也不远了。“我们的生活翻开新的一页。”李俊彦说。

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