经过20个月攻坚克难，中国石化上海石化首套大丝束碳纤维生产线近日实现中交，项目设备安装已全部完成，为下阶段试生产迈出关键一步。上海石化是国内第一家、全球第四家掌握大丝束碳纤维生产技术的企业，此次中交的一阶段工程实现全部设备国产化。

在飞机、轨交行业广泛运用

在碳纤维行业内，通常将每束碳纤维根数大于4.8万根（简称48K）的称为大丝束碳纤维。目前，国内每束碳纤维基本处于1000根至1.2万根之间，称为小丝束。48K大丝束最大的优势是在相同的生产条件下，可大幅度提高碳纤维单线产能和质量性能，并实现生产低成本化，从而打破碳纤维高昂价格带来的应用局限。

上海石化研发试产的大丝束碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度新型纤维材料。其力学性能优异，比重不到钢的四分之一，强度却是钢的7至9倍，并且还具有耐腐蚀的特性，被称为“新材料之王”，也被称为“黑黄金”，可广泛应用于飞机部件、轨道交通原材料、车身制造等，在各行各业有着广泛的应用前景。

碳纤维技术有着森严的技术壁垒，迄今为止只有日本、美国等少数发达国家拥有并掌握。上海石化联合上海石油化工研究院、上海工程公司等，与北京化工大学、复旦大学等10余家高校、科研院所和企业协同创新，于2018年取得重大突破，成功试制出48K大丝束碳纤维，并贯通工艺全流程。目前，中国石化碳纤维技术拥有自主知识产权，共获得相关专利274项，授权165项，排名国内第一、全球第三。

投产后可摆脱依赖进口局面

大丝束碳纤维项目是新材料转型发展的重点项目，建成投产后，不仅将大幅提高碳纤维单线产能和质量性能，还能一举改变我国大丝束碳纤维全部依赖进口、长期供不应求的局面，有力推动国产碳纤维产业的高质量发展，助力中国制造转型升级。

一阶段工程中交后，立即进入设备调试阶段。碳纤维事业部副总经理李鹏介绍，为早日实现投产目标，已提早介入生产准备，编写总体投产方案、编制联动调试和投料试产计划，尤其是在设备安装的后期，做到边安装、边调试，取得了工程中交、部分单体设备完成调试的成效，为集中精力开展设备联动调试创造了条件。

上海石化副总经理黄翔宇介绍，上海石化以打造“国之重器”为目标，在一阶段工程中，从原丝生产线到氧化碳化线，全部设备采用国产化装备，并且整个生产过程具有技术含量高、智能化程度高的显著特点。以自主知识产权的碳纤维核心技术，以及自主研造的国产化装备，建设高科技的碳纤维生产线，这是我国碳纤维建设史上的里程碑。

据悉，十四五期间，中国石化将继续发挥碳纤维产业链链长作用，碳纤维产品将覆盖高强标模、高强中模、高强高模，规格覆盖小丝束和大丝束。