2018年11月23日，上海市光四村小区多出一台黄颜色的机器，居民被告知投入可回收物可按重量换钱。

谁都没想到，3年后，这台诞生在上海的可回收物智能回收机已经出现在全国30多座城市，数量超过1万台。

今年，即使受到疫情影响，企业依旧信心满满，将新设备的计划投放量上调到至少1万台。

前几年，可回收物智能回收机一度吸引大量创业者和资本涌入，但他们中的绝大多数追逐的是短期回报——卖设备、卖技术，不涉及运维这个“黑洞”。

然而，笑到最后的反而是“异类”。涉及运维且重资产的爱分类爱回收近日宣布，2021年在上海实现了运维成本的平衡甚至微利。

“大象”到底是如何起舞的？

“重”

在弄堂口摆上几十种样品，每一种跟前用粉笔写下价格，又或者骑着“黄鱼车”，摇着铃铛走街串巷，这曾是废品回收行业为人熟知的样子。

这个难以和“烧钱”联想到一起的行当，却因为插上互联网翅膀等原因而巨变：在最前端的投放环节，收废品的人被机器取代，激增的成本令投资者望而却步。

十几年前夹在马路和小区中间的废品回收站  祝玲 摄

有不看好该模式的业内人士曾测算过，按照每500户居民配套1台智能回收机，预计上海要配套近2万台，才算形成完善的废品收运网络。

若以单台设备硬件成本1万元左右计，那么2亿元是入局“起步价”。

这种模式早期投入及资金压力太大，而且变现周期较长，风险过高。

此前，已有不少折戟沉沙的例子，但令人感到意外的是，爱分类爱回收不仅没有显出颓势，反而仅用一年多时间，便成为上海投放可回收物智能回收设备最多的企业。

2019年，上海某高档小区外，一批被弃用的智能回收设备

在万物新生集团首席执行官陈雪峰看来，解决重资产困局，去重资产化是一条常规道路，但爱分类爱回收选择把重资产做得更重，不断加大智能回收机的投放量和产品迭代频率。

看似资产更重了，其实根本目的是做减法——控制成本。

爱分类爱回收智能回收机体积较小，结构简单，当投放量达到一定规模后，制造商可以实现规模量产，其单台设备成本相比同行可以节省80%以上。

同时，大量设备让回收的规模优势进一步扩大，加之投递体验好，使可回收物回收量稳定增长。

今年疫情发生前，爱分类爱回收日均可回收物回收量超过1000吨，相当于一台设备回收100公斤/天，低效智能设备占比低于5%。

上海逐步恢复生产生活秩序后，“轻负担”的回收体系恢复速度很快。到今年6月中旬，爱分类爱回收在上海七成以上的回收机和8个中转站已恢复运营，可回收物日均回收量达到300吨以上。

与此同时，爱分类爱回收没有停止扩大市场的步伐，今年4月，智能回收机首次进入南京、南昌、赣州等城市，近期，唐山、柳州等地也将投放设备。

位于上海杨浦的两网融合中转站

在江西南昌投放的智能回收机

去年起，爱分类爱回收的智能回收机不仅明显多了，还更“胖”更重了。

随着垃圾分类的深入人心，上海可回收物回收量不断增长，部分回收设备频繁满仓，影响用户体验和源头回收量。

爱分类爱回收的回收设备从第五代开始，仓容量已较第一代扩大了一倍以上，还加装了内置压缩机，压缩大体积低密度可回收物挤占的空间。

精

“重”只是第一关，可回收物智能回收机投放后，中长期运维成本是更大的挑战。

在北京、上海等一线城市，城市更新、环境治理、邻避效应等原因导致相关功能场地资源紧缺，大部分收运者只能将可回收物运往更远的场站变卖，收运成本骤增，加之往往采用激励手段回收可回收物，即坚持设备无偿进小区和从居民手中高价（0.8元至1元/公斤）收购，使爱分类爱回收运维可回收物智能回收设备的成本居高不下。

在上海加速城市数字化转型的路上，垃圾分类这项新时尚正成为社区数字化场景的一大标杆应用，同时，数字化也是可回收物智能回收业健康持续发展的关键。

去年春节长假过后，上海许多小区的智能回收机上出现了两个不同时段的回收价格：早晚高峰0.8元/公斤，其他时间1元/公斤。

这0.2元的差价，背后是3000多台设备收集的数据在做决定。

通过安装的智能称重系统，每台设备都能对所在小区的可回收物投递行为进行“画像”，进而得出全市、区、街道、社区可回收物投递和满仓的高峰时段、主要种类及高频满仓点位等规律，“预测”用户的大概率行为和设备满仓时间。

根据“预测”，设备调整收购规则，用0.2元的差价引导各个小区错峰投放，避免各区域高峰时段运能不足导致的长时间“爆仓”。

同时，每一个收运袋上均附带唯一识别二维码，每次装车、卸货都会称重扫码，并记录装卸时间、收运袋来源等信息，汇总到物流精算系统后，结合中转站、集散场的运营状态及车辆定位、交通状况等信息，将规划好的最优收运线路派单给最适合的清运车辆。

如此，每辆车出车一次可以用尽量短的时间覆盖更多的小区、尽可能满载而归，从而降低运维成本。

坐落于杨浦区的爱分类爱回收智能工厂内，一面巨大的智能管理大屏上滚动显示着各个收运环节的实时数据。

点击眉州路100弄小区的图标，近一年来，借助满仓预测系统，小区智能回收机的清运效率提升了一倍多，将满仓后的收运等待时间从40分钟减少到了20分钟以内。

长

大部分可回收物越细分越有价值，但精细化分拣也需要投入相当高的成本，在废旧衣物领域，就有“宁打十个包，也不拆一件”的说法。

在一包包“统货”尚有利润的前提下，经营者普遍觉得精细化分拣是多此一举，且成本风险不可控。

这一次，爱分类爱回收又“特立独行”了。

2019年，企业在上海市区投运首条可回收物精细化分拣流水线，设计分拣能力达180吨/日，来自杨浦等区的可回收物在这里经由半自动人工分拣流水线，被细分成40多个品类，分别压缩打包后，直送有资质的再生资源加工利用企业，变废为宝。

在这里，废旧衣物不再是简单打包的“统货”，而是分拣为夏装、冬装、牛仔、羽绒服、毛衣毛线、毛绒玩具、丝绵被、拉链、床上用品等15个小类。

“分类和不分类，价值大不一样。”爱分类爱回收末端高级运营经理李成华介绍说，不细分的废旧衣物“统货”市场收购价1000多元/吨，细分后，收购价至少翻倍；价值较高的棉被内胆，可以卖到1万多元/吨。

综合“玻金塑纸衣”等爱分类爱回收收购的主要可回收物品种来看，2019年的平均综合售价在0.5元/公斤左右，去年细分种类超过100个后，提高到2.1元/公斤至2.2元/公斤。

随着“新时尚”的深入人心，可回收物的量与质都有大幅提升，从而助推回收价值的快速增长。

相关机构的数据显示，2020年中国再生资源回收价值高达9780亿元，预计2025年将达到13287亿元。其中，2015年至2020年，生活类再生资源的回收价值年均增速为15.5%。

陈雪峰表示，近年来可以明显感受到下游产业链对可回收物精细化分拣的渴求，越来越多可回收物经过细分，进入彻底“重生”的闭环，为经营者提供了更多的商机，为社会创造了更好的环境，是多方共赢。

短短两年，爱分类爱回收的精细化分拣工厂已经在江苏、安徽、山东等地扩展到19个，且多家工厂实现了70种以上可回收物的细分。

今年5月，其在江阴建造的织物开花厂投产，废旧纺织品变成开花棉后，提高了20%的经济效益。

今年，爱分类爱回收在上海罗店的工厂将完成升级改造，仅塑料瓶就可按材质、颜色等细分为十几种。

客观上，仅靠量与质的提升，可回收物价值上升的空间总会遇到“天花板”。

环节较多、成本较高的再生产品如何比原生材料制产品更吸引人，是循环产业谋求长远发展的核心命题。

例如宝洁的洗发水瓶回收后，可再生为原生料级别的塑料，在日用百货、汽车、电子产品等领域实现高值化利用。

“要主动突破瓶颈，产业链不仅要做细，更要做长。”陈雪峰透露，爱分类爱回收已经与宝洁、陶氏化学、雀巢咖啡、李宁等品牌建立合作，提供从回收到再生的解决方案，拉近再生产品与消费者的距离。

半个奶茶杯可以变成一个时尚的手机壳，“无用”经过高效的垃圾分类和成熟的循环再生产业链，变得“有用”

部分智能回收机旁配置了资源再生利用产品的展示柜