沪苏湖铁路上海段首个连续梁顺利合龙，施工进入加速模式

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来源：上观新闻作者：李成东李光 2022-07-06 11:36

摘要：为后续大规模架梁和铺轨施工奠定坚实基础。

7月6日凌晨2时35分，随着一声令下，位于沪苏湖铁路青浦特大桥斜塘桥段跨辰塔路（60+100+60）米连续梁合龙施工正式开始，混凝土不断灌入合龙段接口处的钢筋里。5时15分，经过现场工作人员2个多小时的连续奋战，沪苏湖铁路上海段首个连续梁顺利合龙。这标志着沪苏湖铁路上海段施工提前进入加速模式，为后续大规模架梁和铺轨施工奠定坚实基础。

据了解，沪苏湖铁路青浦特大桥斜塘桥段跨辰塔路40+64+40米连续梁位于上海市松江区，全长145.5米，为圆端形实体墩身，采用封闭式挂篮悬浇形式施工。箱梁面宽12.6米，底宽6.7米，该连续梁上部结构自2021年11月6日开始施工，全桥共有35个梁段，最重的梁段为4号段，约重150吨，斜跨辰塔路，因临近高速公路、省道、县道施工，增加了建设难度和安全压力。

项目负责人周后刚表示，要在施工过程中对梁体结构进行实时监测，准确预判梁体高度和尺寸，确保梁体线形顺畅，符合设计要求。