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城市更美丽更整洁更便捷,通过进博会上海展示“绣花针”下的精益求精
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来源:上观新闻 作者:陈玺撼 束涵 2021-10-07 07:08
摘要:从基础设施到城市环境,从交通出行到餐饮住宿,上海的各个环节都已基本准备就绪。

这个国庆假期,1200万盆花卉让上海的街头繁花似锦。

令人期待的是,国庆节后,它们将继续绽放,用饱满的状态迎接参加第四届进博会的四海宾客。

像鲜花一样,从基础设施到城市环境,从交通出行到餐饮住宿,上海的各个环节都已基本准备就绪。

通过进博会,上海展示的不仅是作为东道主的热情,更是一座国际化大都市在城市管理上的精益求精。


越来越美丽

8月中旬,不少路过泸定路的市民有些“心疼”,因为他们眼中长得正盛的月季花被养护单位剪掉了。

然而一个多月后,他们收获了意外之喜,秋天长势不佳的月季竟然开得如火如荼。

美景背后,其实有许多不为人知的“花样经”,考验着城市园丁的技术和智慧。上海市绿化管理指导站环保绿化首席技师王伟伟告诉记者,随着市民对高品质环境和生活的需求越来越强烈,这些年对道路景观的期待值也越来越高,过去只要正常花期内赏得到花就行,现在逐渐变成“最好一年四季都有花”。

为尽量满足这些美好的诉求,也为了让进博会举办期间的上海繁花似锦,上海绿化行业不断钻研,终于取得突破。作为道路景观的月季,通过一套综合修剪、水肥管理等多方面的方法,可以做到一年三次盛花(5月、7月、10月)。

这便有了8月中旬让一些市民“心疼”的一幕,其实那时已是月季今年第二次花期的尾声,即使有些枝条上有花含苞待放,但只要符合条件,就要狠心剪掉,这样才能让月季早些“蓄力”,确保今年国庆假期的盛放。

目前,上海通过精细化养护或花期调控等措施,可延长花期或一年多开的“花道”已达118条,种植的花卉以月季、紫薇、八仙花、美人梅、海棠等品种为主。

在设计布置“花道”的过程中,上海还坚持低碳环保的理念,大量使用花灌木或球宿根花卉,尽量减少投入和养护成本更高的草花的比例。

以此为基础,第四届进博会期间,上海将打造“百个景点、百条花道、百里花带”。届时,全市175个主题景点的鲜花将竞相开放,118条花道将特色纷呈,高架沿口等“边缘地带”也将成为彩色空间。

上海还成立了多层级的“花道”技术保障团队,实现“一路一方案”“一路一技师”,精心呵护这些来之不易的城市景观。

泸定路(金沙江路至云岭东路)隔离带里的月季    陈玺撼 摄


越来越整洁

今年节假日期间,人民大道、中山东一路、延安东路等重点道路上出现了一支特殊的道路保洁队伍,6名成员排成一列,有条不紊地行进着。

欣谊环卫机械清扫班的司机说起这6名成员,无不自豪:“作业一次,路面上的一般垃圾再加上PM2.5的吸净率能达到97%以上。”

这6名成员分别是:从意大利引进的清扫车,专“吃”路面上的大件垃圾;国产的全新吸尘车,用来对付扬尘,面对PM2.5这样的细微颗粒也能应付;传统的洒水车,将细小垃圾冲向沟底;传统的清扫车,能清扫并“吸”走被冲到沟底的垃圾;传统的高压冲洗车,能灵活控制喷头方向,给路面来一次强力“淋浴”;从美国引进的洗地车,负责收尾,给路面涂上“洗洁精”,然后冲洗掉,还有环保功能,能够反复回收利用路面的“洗澡水”。

采用这种“多车链式联动”保洁法,如果错开交通高峰,在晚上进行,只要约半个小时就能“一遍过”,原本白天采用普通的清扫机械作业,则要做两三遍,花至少一个半小时才能达到类似效果。

精细如同“绣花针”的,不仅是道路。哪怕是路边的几张座椅,也蕴藏着城市管理的温度与智慧。

最近,虹口区就出现了不少趣味盎然的座椅。

在北苏州路虹口段,一些木质的波浪形长椅和包厢形座椅与苏州河相映成趣,信使座椅则与上海邮政博物馆等历史建筑的气质相契合。在百草园街心花园,石凳有阅读功能,扫描凳子上的二维码,能在线浏览鲁迅的相关作品。

截至今年7月底,全市已优化提升4000余个公共空间休憩座椅,在静安寺街道、新华路街道、龙华街道、长寿街道,已有22家单位和20位居民对座椅表达了捐赠或认领意向。

这些都是上海全力保障第四届进口博览会市容环境的缩影。

为进博会“越办越好”提供“越来越美”的市容环境,上海建立了委办局、重点企业、各区共40家成员单位组成的联动工作机制。

截至今年8月底,4617个市容环境保障项目中,已开工4449项,开工率达96%;已完工3908项,完工率达85%。全市共完成户外招牌整治6969处,户外广告整治1100处,新建改建公厕110座,整治外立面23.1万平方米,新建绿地91.9万平方米,新增高标准精细化保洁区域238处等,城市环境面貌得到明显改善。

充满设计感的休憩座椅    供图:虹口区绿化市容局


越来越便捷

给远方宾客留下第一印象的,往往是一座城市的交通状况。目前,上海各项交通保障工作已进入全面冲刺阶段。

道路设施方面,第四届进博会配套路桥建设项目“临洮路跨吴淞江桥梁新建工程”已于7月9日开通。配套设施整治提升项目共计16项,其中,国展中心周边道路整治、整修,越江桥隧养护等15项整治提升项目已基本完成,G50等高速公路项目正稳步推进,计划10月底前完成。

停车场方面,本次进博会周边临时停车场共20处,可提供大客车泊位约1100个,小客车泊位约1000个;虹桥商务区共享停车场在工作日可提供小车位近4000个,非工作日提供约6000个。经过相关部门挖潜协调,新增P11崧泽大道诸光路西侧、P18首位奥特莱斯地下停车库供小客车停泊。此外,P8、P15停车场作为“即停即走”停车场。

轨道交通方面,2、10、17号线相关站点已完成专项客运组织方案;缓解2号线离场压力,将部分客流分流至17号线诸光路站。在徐泾东、诸光路站设置“移动票务终端”,包含全票种的检票、补票、更新和售票等功能,支持二维码购票、互联网支付。

地面公交方面,三大区域90条公交线路继续做好常规保障;进博会期间,71路区间线延伸运营,并设置3条轨道交通接驳线,分别开往13号线金运路站、9号线中春路站、12号线七莘路站;设置6条国家会展中心周边停车场接驳线;针对大客流疏散、轨道交通突发事件、疫情防控客流疏运等可能出现的应急情况,配置70辆应急支援公交,随时响应。

出租汽车方面,设置东、西、北3个出租车到场下客点,设置P6离场出租车上客点和P21二级蓄车场,具备日离场调度4000辆次的运力保障能力。同时,五大骨干企业公司共配备纯电动出租车近2500辆,组建新能源出租车进博会专属保障车队,全天候保障参展与观展人员的个性化出行。

今年,交通功能将作为“进博随申”中的一部分,在“随申办”中集成实现,主要包括三大内容:进博会3D展现、出行指南服务和实时信息服务。参展人员可在进博实景3D地图上查看进博管控区及周边的地铁、公交、出租车、停车场等信息;系统可整理信息,制定进博交通出行攻略。公众还可以通过上海停车App及其关联小程序、公众号进行泊位在线预约、停车导航、无感支付、在线取票。

9月29日,市交通委在国家会展中心(上海)东侧的进博会P5停车场举行交通保障应急处置综合演练    供图:市交通委

栏目主编:陈玺撼 题图来源:李茂君 摄
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