近日,央视新闻联播专门为一家“养在深闺人未识”的科技企业播报“点赞”。报道内容中,“芯片”这个简单的词,更是戳中了企业的痛点,近年来中国经济发展已经出现了受“芯”所制的局面。正是在此背景下,新闻联播选取了自主研发芯片成果进行报道。
“地平线”的全称为北京地平线机器人技术研发有限公司,是继 Mobileye、Nvidia 后,全球第三个实现前装量产的 AI 芯片公司,同时也是国内唯一实现车规级人工智能芯片量产前装的企业。2019 年,地平线推出了中国首款车规级 AI 芯片 征程2。今年地平线将正式推出更强大的征程 5,单芯片AI 算力高达 96TOPS ,性能超越特斯拉 FSD,可支持 16 路摄像头,组成的自动驾驶计算平台最高可达 512 TOPS 算力(搭载 4 块征程 5P),满足 L3-L4 级自动驾驶计算需求。
实际上早在四年前,国内车企龙头上汽就前瞻性地与“地平线”在芯片领域开展联合研究。去年8月,上汽集团与地平线人工智能联合实验室也已正式启动。更让人欣喜的是,现在中国智能车正式装上了中国芯。上汽阿里张江高科联手打造百亿级规模汽车科创公司——智己汽车,其在今年推出的高端智能电动产品,就搭载了“地平线”征程芯片。
全球汽车业迎来智能风暴
当前,世界汽车业正经历百年未有之大变局,人工智能、大数据、云计算等技术成为驱动科技革命和产业变革的重要引擎。
在硬件变革上,电池、电机、电控将成为汽车“新动力”,传感器、芯片、域控制器、中央控制器将成为汽车“新算力”的重要组成。在软件变革上,软件定义汽车的时代已经到来,正催生出一个高频迭代的技术生态,推动汽车走向摩尔定律时代。在服务变革上,智能网联汽车可以通过OTA空中升级持续更新应用,汽车将成为各种服务和应用的入口,甚至还能够依托软件刷新提升汽车的性能。
《2020中国智能汽车产业研究报告》显示,从2018年开始,智能汽车有望步入持续20年高速发展的黄金期。据IDC预测,2035年全球智能汽车产业规模将突破1.2万亿美元。
显而易见的是,近年来全球汽车巨头们都纷纷在智能化领域 “重兵布阵”。大众专门成立的独立业务部门——软件开发部,将致力于汽车软件和数字生态系统软件的开发,今年一年的投资就高达25亿欧元。在CES 2021上,美国通用宣布到2025年将在电动汽车和自动驾驶领域投入超过270亿美元。德国宝马目前的研发费用,占据全年税前利润份额 70%左右,除了用于加速推出新车型外,投资重点聚焦于自动驾驶和电动出行等面向未来的创新领域。2015年丰田专门成立了丰田研究院,专业从事人工智能和机器人技术的研究工作;2018年丰田又联合爱信精机、电装共同成立丰田高级研发研究院,投资规模达28亿美元,加快迈向智能化转型。
中国车企抓住“换道超车”契机
在这场变局中,中国汽车企业们与国际同行总体上处于“同一起跑线”,这给中国品牌在新一轮全球竞争中,提供了“换道超车”的难能可贵的机会。于是,就在2016年,有一家中国车企成了全球汽车行业里“第一个吃螃蟹的人”。上汽瞄准智能网联化趋势,与互联网龙头阿里合作推出斑马智能行车系统,首创互联网汽车新品类,实现人机交互、实时在线、革新服务、快速迭代,让车“跑在互联网上”。两位巨头共同演绎了一出“金风玉露一相逢,便胜却人间无数”的佳话,短短五年互联网汽车累计销量已经突破200万辆。
由此,“你好,斑马!”为代表的车载语音交互系统,被众多中国品牌“搬上了”自己的汽车产品,全球汽车智能化的大幕在中国被迅速拉开。无法否认,在这条路上特斯拉现在仍走在最前端,但中国汽车企业们,正在利用中国互联网庞大用户规模和应用场景的优势,争先恐后的追赶。时至今日,中国车企已经取得了不少骄人成绩。
2016年,长安汽车顺利完成由重庆到北京共计2000公里的超远距离自动驾驶测试。2020年9月,百度Apollo宣布在北京正式开放自动驾驶出租车服务Apollo Go,北京用户可以在百度地图及Apollo官网上预约体验Robotaxi。2020年,上汽“5G+L4级”智能驾驶重卡,在上海洋山港成功开展准商业化运营,顺利完成年内2万个标准集装箱运输任务。东风北汽长城都计划在今年实现L3级智能驾驶技术量产落地
最新的消息是,具有弯道智能减速、智能车速引导、停车起步引导、交叉路口冲突避免等“L2+”智驾功能的R汽车MARVEL R,获得车规级 5G/C-V2X 终端产品认证和中国5G终端电信设备进网许可证,成为全球首款可以上路的5G智能电动汽车,即将在近期正式开卖。
中国智能车终于装上自主芯片
今年1月,疫情对全球汽车行业产生了新的影响,芯片断供导致日德美企业都开始小范围减产。同样在1月,上汽集团、阿里和张江高科联合打造的百亿级科创企业——智己汽车,在中国上海、美国拉斯维加斯和英国伦敦三地同步发布两款量产定型车,展示了中国车企在电动智能领域的最新成果。而搭载地平线自主芯片的这两款车型,在这个特殊的时间节点,开创了中国芯和中国车的合作典范。
此次发布的轿车和SUV,将全系标配15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达,以及12个超声波雷达。该视觉感知解决方案能够将“城市智慧领航+高速智慧领航+厘米级高精度定点自动泊车”等功能带入现实。同时,智己汽车将基于中国特色路况和驾驶习惯,通过Data-Driven核心算法架构,进行自动数据记录、上传、标注、模型训练和迭代更新。
“地平线”的征途芯片,将有力支持智己汽车为汽车产品打造 “聪明大脑”,为用户提供更加“贴心”的智能驾乘体验。同时,汽车智能芯片的全球奥林匹克决赛已经打响,进入决赛的先决条件是前装量产,在智己汽车等国内车企的帮助下,地平线自主芯片将进一步加快落地、做大做强。这是一场双赢的合作。
未来,随着5G、物联网等技术的不断成熟,新一代信息技术将推动经济社会各领域向智能化加速跃升。在中国芯的加持下和车企的努力下,瞄准智能领域快步前进的中国汽车行业,大好前途在望。
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