我的位置: 观点 > 时评 > 文章详情
“上海最折腾马路”?你可能委屈了浦东大道
分享至:
 (48)
 (6)
 收藏
来源:上观新闻 作者:封寿炎 2020-12-24 06:33
摘要:如果更善沟通,浦东大道应该不会遭遇这么多误解

近来,一篇题为《国旗已经插在月球,但浦东大道还在修...》的网文,使浦东大道成为全城热议的焦点。这条“上海最折腾马路”为何修了这么久?何时才能竣工通车?成为许多市民心中的疑问。

有关部门很快就发布通告回应市民关切。通告称,浦东大道与轨交14号线、东西通道同步建设,是上海近年来建设规模最大、施工难度最高的综合交通系统工程。按计划,浦东大道今年年底将恢复双向4车道通车,2021年内将实现全段六车道通车。

及时公开回应,体现了对舆论监督的尊重和对市民关切的重视,有理有据的答复也消除了市民疑虑,值得肯定。

早在2015年,当时的浦东新区有关负责人就回应过“浦东大道为何修这么久”。他提及三个原因,包括前期动迁工作量比较大、工程复杂难度高,以及世博会因素的影响。从这次舆论热议的情况看,尽管5年过去了,但很多市民对这项重大工程的难度和进度仍然知之甚少。

我也不例外。从2009年到2019年,我在浦东大道福山路路口附近的小区居住了10年。然而,对于眼皮底下的这项工程,我也只知道这里在修建14号线。对于工程的性质,它对浦东乃至上海的意义,工程的难度、进度,以及何时竣工等,我都几无所知。

政府工作已经有了信息公开的制度和渠道,但在依法发布信息之外,还应该创造条件与市民群众沟通,使他们了解政府工作,积极配合支持。去年10月,我在比利时的新鲁汶市参观中比科技园。园区负责人介绍说,中方团队的一项重要工作就是与当地社区、非政府组织和居民沟通。中国建设科技园区目的何在?工程质量如何?有没有安全隐患?会不会破坏生态环境?如何处理知识产权纠纷?围绕一系列问题,他们举办座谈会、听证会,邀请去过中国的居民现身说法,邀请居民参观园区。园区负责人还亲自出马,冒雨参加当地居民的长跑比赛,以融入社区,增进双方的理解和友谊。

如果借鉴类似经验,浦东大道应该不会遭遇这么多误解。浦东大道与轨交14号线、东西通道同步建设,无论从它对浦东和上海的意义来说,还是从它所克服的工程技术难题来说,这都是一项很了不起的重大工程。如果有关部门能够深入细致多做沟通工作,例如组织沿线社区和居民召开座谈会,邀请居民代表参观工程进度,相信更容易获得市民群众的理解支持,甚至使他们为家门口的这项重大工程感到自豪。围绕工程的技术难度和解决方案,还可以给中小学生开展科普教育,使他们在了解社区、接触社会的同时,学习到科技知识技能。

修建浦东大道也不应跟“嫦娥登月”简单类比。2013年,我在陆家嘴街道蹲点学习。正是因为修建浦东大道和14号线,该街道下辖的昌邑路社区和崂山六村都有动迁任务。若非亲眼目睹、亲身经历,实在难以想象基层干部要花费多少心血、付出多少辛劳,才能完成一项动迁。动迁仅仅是工程的前期准备工作,整个工程的难度由此可见一斑。为了建设浦东、建设上海,无数建设者夜以继日地默默奉献。如果了解到这些,相信市民群众都会向他们致以敬意。

栏目主编:朱珉迕 文字编辑:朱珉迕 题图来源:孟雨涵 摄 图片编辑:苏唯
上一篇: 没有了
下一篇: 没有了
  相关文章
评论(6)
我也说两句
×
发表
最新评论
快来抢沙发吧~ 加载更多… 已显示全部内容
上海辟谣平台
上海2021年第46届世界技能大赛
上海市政府服务企业官方平台
上海对口援疆20年
举报中心
网上有害信息举报专区
关注我们
客户端下载