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上海这条高速公路的新建工程迎新节点,上跨东海大桥施工,年底通车
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来源:上观新闻 作者:胡幸阳 2020-10-26 17:55
摘要:总投资超过4亿元,计划建设工期为15个月。

记者从上海自贸区临港新片区管委会了解到,S2公路-海港大道立交匝道新建工程日前顺利完成首片叠合梁架设,这是东海大桥空域首个上跨大桥施工的项目。项目建成后,将加强临港对外交通联系。

据介绍,此次吊装叠合梁跨度55米,宽度9米,梁高2.68米,采用双主梁-钢箱梁形式,梁重229.2吨。本次吊装施工中,项目部采用分段预制运输叠合梁,两天两次分节吊装完成上跨作业的方式。如此,东海大桥只用短暂封闭15分钟,又能节省投资、方便施工。

目前,项目正处于作业高峰阶段,后续施工任务主要为匝道上部结构梁体架设。为完成年底通车的节点目标,项目部采取以架桥机、履带吊、汽车吊、步履式顶推4种架梁方式,多措并举、全力以赴推进工程进度。

S2匝道新建工程由上海临港科技创新城经济发展有限公司负责建设,总投资超过4亿元,计划建设工期为15个月,将新建T3和T6两根匝道,其中T3匝道从海港大道向上海市区方向,长度约为1.8公里; T6匝道从上海市区方向到海港大道落地,长度约为2.6公里。新建匝道均为双车道,标准宽度为9米,并同步实施排水、护栏、路灯、交通监控、标示标线等附属工程。

上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司副总裁丁建康介绍,目前S2公路进出临港国际创新协同区只能从临港收费站经由进城高速路、申港大道、沪城环路到达,距离约10公里。匝道建成后,将成为临港科技城建设发展的重要交通支撑配套,改善临港新片区主城区对外通道单一、出行保障不高的现状,并成为国际创新协同区、顶尖科学家社区进出最为主要的通道。

栏目主编:王志彦 文字编辑:胡幸阳
图片来源:临港新片区管委会
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