10月底前完成29项设施整治提升项目，新增P15即停即走停车场……距离第三届进博会开幕还有30天，上海各项交通保障工作已进入全面冲刺阶段。

10月底前完成设施整治提升项目

第三届进博会配套路桥项目北翟路（外环线-中环线）新建工程地面道路已于9月30日凌晨全面建成并通车。

记者了解到，配套设施整治提升项目共计29项，其中，南北高架（鲁班立交-S20）精品示范路创建整治工程、内环高架（浦西段）涂装整治工程和16项进博会重点保障路段日常养护专项项目已经基本完成。其余项目正稳步实施推进，计划10月底前完成。

停车场方面，本次进博会周边临时停车场共计20处，可提供大车位1500多个，小车位1700多个。虹桥商务区共享停车场17处，工作日可提供小车位近5000个，非工作日提供约8400个。新增P15龙联路地块，作为即停即走停车场。

停车场将通过“登记分配+自由预约”两种方式对外提供停车预约服务，社会公众通过上海停车APP及其关联小程序、公众号进行泊位在线预约、停车导航、无感支付、在线取票，实现全智慧停车场景应用。

一个轮毂钢圈打磨5000次

与前两届进博会不同的是，第三届进博会的服务车辆，不再是刚出场的新车，而是巴士租赁旗下久通商旅和安诺久通的自有车辆。

在巴士租赁协源修理公司车间内，50多名工人、8条流水线正在紧张作业。按计划，10月9日前，他们需完成200多台久通商旅大巴和别克商务车的全面故障排除及车辆外观美容，为第三届进博会的高质量商务接待做好准备。

平日里，车辆被弹个小石子，有个小坑，在所难免。要让这批有使用痕迹的车辆，外观平整如同新车，考验着钣金班组工人们的手上功夫。对待每一个钣金面，如同一件艺术品般，用小锤子一个小点一个小点，敲打千百次，才能调整出完美的外观轮廓。

轮毂翻新，更是一件耗时耗力、挑战匠心的活。由于平日的使用，轮毂钢圈上留下了一些细纹和划痕，这些都需要徒手拿细砂纸沾水后磨光。

200多台车，近1000个钢圈，每一个钢圈需要精心打磨近1个小时、5000次左右。记者看到，在磨平钢圈划痕的同时，工人们的手指指纹也几乎被全部磨平，有的连指甲盖都已经被磨得很薄。

“第三届进博会的脚步已越来越近，我们将以始终不变的‘匠心’迎接这场盛会的到来，全力完成进博会的保障任务。”巴士租赁总经理吕菁表示。