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松江再增一南北向骨干道路,上海南部地区进一步贯通
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来源:上观新闻 作者:李成东 夏婷 2020-08-27 10:04
摘要:松江和金山之间将再形成一条快速通道,其他南北向道路的车流量将得以分流。

今天,记者从松江区交通委获悉,已于7月24日竣工通车的辰塔路南延伸段,即将迎来向上海南部地区的进一步贯通。

实现对接贯通后,松江“四网融合”综合交通体系地面道路网又将多一南北向骨干道路,同时也将打通一条通往上海南部地区的交通通道,不论对松江城区,或是浦南地区居民,出行都将进一步提供便利。

金廊公路新建工程主桥大泖港桥计划于9月底全线通车。记者了解到,连接大泖港桥北端的,正是松江区此前已通车的辰塔路南延伸段。


北起叶新公路,南至金山区界(大泖港河道中央),辰塔路南延伸段7月24日竣工后,等级为二级公路,设计时速为60公里每小时,设置双向6快2慢车道,北端与现有辰塔路相接,南端则通过大泖港桥与金山区连接。根据松江区与金山区签订的合作协议,大泖港桥及其以南项目施工由金山区负责实施。

“城区居民往上海南部地区出行、浦南居民不论往南或往北,长期以来受地理条件和基础设施的制约,虽近在咫尺,来往却极不便的交通瓶颈将被打破。”区交通委相关负责人表示。

“辰塔路向南一到叶新公路,车流量明显上升,有很多车辆沿叶新公路向东走松卫北路去金山。”松江区的一位居民说。随着辰塔路南延伸段接线道路和桥梁的建设贯通,由松卫北路“挑大梁”承担车流的过往或将同样被打破。松江和金山之间将再形成一条快速通道,其他南北向道路的车流量将得以分流。

据悉,辰塔路作为与G1503上海绕城高速相平行的干线公路,往上海南部地区实现贯通后,可作为市民高速路出行特殊情况下的可选道路,极大的提高了区域内道路系统的稳定性和可靠性。

栏目主编:黄勇娣
图片、视频来源:蔡斌 摄
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