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中瑞通航回应浦东直升机体验项目扰民:已调整航线,避开居民区
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来源:上观新闻 作者:毛锦伟 2020-08-07 18:34
摘要:调整后的航线能避免影响到居民吗?

8月5日,解放日报·上观新闻刊发《时不时被直升机声“轰炸”1小时!上海浦东多小区2个月来已投诉近80次》一文,报道了浦东新区金桥国际周边七八个小区近2个月来被一架低空飞行的直升机噪声所困扰。这架直升机通常下午4时30分左右出现,此后每隔八九分钟就会回来绕一圈,直至下午5时30分左右结束。由于1个小时内轰鸣多达8次,小区居民们反响强烈,频繁投诉。经过排摸最终发现,直升机是来自于一个名为“辅教练小飞行家计划”的飞行体验活动,运营方为位于金桥路525号的“中瑞通航”。

报道刊发后引发申城市民广泛热议,也引发了中瑞通航的重视。中瑞通航主动联系了记者,告知已暂停了8月6日的体验活动,并着手研究调整航线,减少对周边居民的噪声影响。


已将航线调整至中环线上空

据中瑞通航介绍,位于金桥的直升机基地建设后,在申城城市应急救援、直升机航拍等专业领域发挥了重要的作用,也是申城的航空科普基地。为了开展航空科普,他们自2015年起推出“阳光飞行课堂”这一活动,包括知识科普、飞行体验等内容。该科普活动曾在上海、苏州等多地开展,颇受好评。今年疫情缓和后,浦东新区旅游业协会提出打造“工业旅游”的概念,中瑞通航便将“阳光飞行课堂”科普活动进行了升级,并将市场、招生、组织等外包给了一家合作公司,推出了如今的“辅教练小飞行家计划”的飞行体验活动。

据称,该飞行体验活动主要在以中瑞通航位于金桥路525号的机场为中心5公里半径、200米高度的空域内开展。这片空域的使用得到了军民航的批准,且每次飞行前均会提前报备,手续齐全。在活动的开展中,中瑞通航已考虑了对周边居民的影响,既对参与者总量进行了限制,使得直升机飞行时间不超过1个小时;同时也将飞行时间安排在下午4时30分至5时30分,避免干扰到周边居民休息。

大量的投诉令中瑞通航始料未及。8月7日,中瑞通航告知记者,已调整了航线,力求避开居民区。此前,飞行体验的航线是直升机从金桥路525号起飞后,沿中环线西侧往南飞,并在黄山始信苑小区位置拐向西,至江边绕行后返回机场,航线下方确实途经众多个小区;调整后,直升机起飞后先沿中环线东侧厂区向北飞行,至军工路隧道入口前方拐向西,随后在中环线上方沿中环线向南飞行,至金桥国际后调头,再沿中环线返回机场。从线路上来说,新航线试图规避此前投诉的众多小区。


△图为调整后的飞行线路示意图。


新航线效果如何仍有待评估

8月7日上午10时,记者在中瑞通航看到,飞行体验活动已经恢复。参加活动的小朋友们正在停机坪上,与那架深蓝色的直升机合影。对于能接触直升机并体验飞行,小朋友们看起来都非常兴奋,兴趣盎然。


△小朋友们正轮流与直升机合影。

调整后的航线能避免影响到居民吗?8月7日下午4时,黄山始信苑的居民们告诉记者,他们再次听到了直升机的声音。居民们给记者发来几段视频,看起来飞行中的直升机距离小区有一定的距离,声音听起来也的确比之前有所改善。小区里部分居民反馈声音很轻了,但也有居民称听起来还是有些吵。但是,在中环线上方飞行,是否会对中环线西侧紧挨着的几个小区带来影响,从而导致新的投诉尚不得而知。新航线的效果仍有待于进一步评估完善,解放日报·上观新闻也将予以追踪。


△飞行线路调整后,从黄山始信苑小区看去,飞行中的直升机距离小区有一定的距离。

通用航空是近些年发展起来的战略新兴产业,也是上海城市发展规划中的重要内容之一。积极开发上海低空空域、加强通用机场规划等内容,也被写入了“上海2035”规划。因而,如何在城市测绘、应急救援等专业用途之外,迎合市场需求推出空中旅游、飞行体验等延伸项目,是通用航空企业发展中必须要面临的课题。目前,相关项目在申城的尝试中已屡屡引发噪声投诉。对于企业来说,相关项目如何在体验飞行乐趣、饱览上海美景和减少噪声扰民之间求得平衡仍需探索。而从长远来说,飞行区域规划、飞行管理办法等相关配套措施和规范何时得以出台,更至关重要。

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