说起上海奉贤的交通，很多人第一印象是“远”，第二反应是“堵”。不过，“十三五”期间，奉贤将启动推进一系列大型建设项目，解决交通这一制约区域发展首要瓶颈。在2015年-2017年重大交通基础设施建设“排片表”中，奉贤计划建设19个项目，总里程约162公里，总投资约400亿元。届时，奉贤交通状况将实现质的飞跃。

金海路改造工程建设正酣

移植树木、霸占车道、尘土飞扬……最近，金海路段变得脏乱差。这是怎么回事？经记者从区建管委了解，这里正在经历金海路改造前的“阵痛”。

“金海路隧道去年底刚通车，金海路（尤其是南奉公路口）高峰的堵车矛盾凸显。”区建管委相关负责人介绍，十年前，金海公路按双向四车道一级公路标准实施，在当时已经足够满足车辆通行。但如今，随着新城建设金海路已逐渐成为奉贤南北大通道，不少重要道路口时常“肠梗阻”，市民往往一个路口就要等上三四个红绿灯。

“硕果”也因为金海路改造而挪位啦

金海路连接虹梅南路隧道，往南一路通达至海湾，沿线有两个地铁站、漕河泾南桥开发区、规划中央公园、上海之鱼、规划南上海交通枢纽，是现在以及将来区内的大动脉，也是奉贤连接市区主要通道。

该负责人表示，金海路改扩建工程十分必要，金海路（平庄公路-规划G228）段改建工程年初已启动，其他路段也将陆续开工。该工程将全程按照双向6+2车道，其中6根机动车道，2根非机动道。“与现在或拟建的市政道路交叉时，都采取下穿或上跨桥等方式。”该项目工程部负责人介绍。为保证同行速度，金海路与南奉公路、航南公路、金齐路（远期实施）交叉路口都是隧道下穿，不设红绿灯。

轨交五号线各站点进程表

计划2016年全线结构贯通，2017年底实现试通车。

西渡站：盾构区间约完成盾构工作量62%，预计10月底贯通。

肖塘站：已完成92%桩基工程，今年11月底完成结构封顶。

奉浦站：已完成92%桩基工程，今年11月底完成结构封顶。

环城东路站：结构封顶，正在出入口施工中，预计10月底贯通。

望园路站：结构封顶，正在出入口施工中，预计10月底贯通。

金海湖站：结构封顶，正在出入口施工中，预计10月底贯通。

南桥新城站：结构封顶，正在出入口施工中，预计10月底贯通。

平庄公路站：计划12月底完成。

环城东路地下站正在紧工施工中

打通断头路

运河北路—泽丰路下穿地道目前已经开始施工，预计将在2018年3月通车。

区域之间的断头路，是束缚区域联动发展的瓶颈，横贯城市南北的S4高速，阻隔新城东西向顺畅通行。如何解决这一难题，加强道路对接？近期，奉贤对运河北路至泽丰路进行综合改造。

运河北路—泽丰路下穿地道效果图

运河北路—泽丰路综合改造一期下穿地道工程新增穿越S4沪金高速通道，也打通运河北路与泽丰路干路。该项目西起运河北路与远东路交叉口，东至泽丰路与展园路交叉口，共分17个节段进行施工。

据悉，预计到2018年3月，该地道工程将实现总体通车目标。目前，地道工程维护工作已基本完成，即将进行主体开挖。到9月底，开始第一次翻交。到年底，将完成项目总量的30%。

据了解，该地道工程线路全长755米，双向4车道，并设有非机动车道及人行道。虽然是下穿S4高速的工程项目，但在施工上将不会影响S4高速通行。通车后，将连接南桥老城与新城，方便周边市民出行。

实事工程项目进度表

①闵浦三桥

长2.3公里，总投资约17.5亿元，目前，闵浦三桥锚地搬迁已启动。

②G228奉贤段

长41公里，总投资约76亿元。预计金山区界-海湾路以东段将在年内开工。

③奉贤区城市博物馆项目

项目占地面积20286平方米，建筑面积23386平方米。计划今年开工。目前，项目处选址阶段。

奉贤区城市博物馆夜景效果图

④第二福利院

位于南桥新城金汇港东岸，东至贤浦路、南至金齐路、西至金钱公路、北至望河路，用地面积1.83万平方米，总建筑面积3.24万平方米，床位768张，总投资2.5亿元。项目计划明年底竣工。

⑤奉贤区行政学院

位于金汇路东侧，胜利河南侧，百曲路北侧区域，用地面积1.67万平方米（约25亩），总建筑面积3.73万平方米，计划于明年年底竣工交付使用。

（题图来源：新华社 图片编辑：项建英 编辑邮箱：jfshquxian@163.com）