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大火和伤亡止不住充电乱象?记者回访上海连发电瓶火灾的这两个小区
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来源:上观新闻 作者:毛锦伟 2020-04-24 17:18
摘要:这两个小区的充电乱象是否已得到了遏止?

4月8日,上海两个小区几乎同一时间因室内电瓶车充电不当引发火灾,共造成一死一伤的惨痛教训。

电瓶车充电酿火灾在申城时有发生,整治充电乱象也成了小区物业日常管理中头疼的事。为了消除隐患,申城近年来已不断在推广普及非机动车充电桩;两起火灾发生后,申城消防部门也相应开展了集中整治行动。如今两周过去了,这两个小区的充电乱象是否已得到了遏止,解放日报·上观新闻记者进行了回访。


普陀区澳门大厦——地下充电桩已在协调安装

位于普陀区西康路澳门路路口的澳门大厦,是4月8日凌晨发生火灾的小区之一。火灾发生在3楼的一处屋内,一名外卖员当时亲眼目睹了正充电的电瓶起火燃烧。

澳门大厦是建于1997年的商住两用房小区,由A、B两幢大楼组成,为没有围墙的开放式小区。4月21日,记者前往澳门大厦回访看到,沿西康路侧底楼均为沿街门面房,进驻了快递、美容美发等多个商户;门面房前的人行道则成了商户电瓶车的停放场所,现场看起来密密麻麻停了不少。每幢大楼均有一个入口,夹在了一排商户中间。疫情期间,每个入口处均设有门岗,负责核查进出人员身份。门岗值守的物业工作人员告诉记者,发生火灾的是A楼3楼的商用房,当时那套房子租给了一家外卖公司作为宿舍。火灾发生后,已第一时间退租并将人员清退。

记者看到,3楼起火屋子门口还贴着消防封条。大火带来的触动显而易见:电梯按钮处已张贴出业委会和物业的《告示》和《通告》,提醒住户规范充电,并称将开展楼道堆物整治。守在入口门岗处的物业经理说,澳门大厦一直以来是不允许电瓶车推上楼的,但此前难防住户以防盗为由,将电瓶拆下来带上去充电。火灾发生后,入口门岗加强管理,明确电瓶已不允许带上楼,住户的电瓶车必须在地下非机动车库停放充电,“整治楼道堆物也是一系列措施之一。”


△澳门大厦电梯按钮处已张贴出业委会和物业规范电瓶车充电《告示》。

物业经理带记者下楼去看非机动车库。A、B楼下方各有一处,加起来可以停放六七十辆非机动车。尽管有地下车库,但实则设施非常简陋,墙上拉的明线和一排插座就是全部;A楼的非机动车车库里,一只插座已被烧黑,看起来也曾经发生过充电意外。物业经理连忙告诉记者:火灾发生后,街道已表示要帮助澳门大厦改造地下非机动车库,安装扫码使用的专用充电桩,避免过充引发意外,“这两天安装方就会来看场地做方案了。”


△澳门大厦尽管有地下非机动车车库,但实则设施非常简陋,若不改造充电仍有隐患。


徐汇区日晖六村——居民说“该怎么充还怎么充”

相比之下,记者回访4月8日另一个发生火灾的小区日辉六村发现,情况不尽如人意。

日晖六村是徐汇区的一个老公房小区。记者实地走访发现,4月8日发生火灾的是位于日晖六村东北角的“日晖六村(一)”小区,与日辉六村有围墙阻隔,相对独立。据报道,4月8日凌晨发生的这场火灾造成了一名“90后”快递员不幸遇难。

4月18日,记者来到“日晖六村(一)”小区,找到了起火的那幢楼。站在楼下,一眼就能注意到上方过火焦黑的窗户。楼道里,几名装修工人正在粉刷墙面,他们称是物业要求对被火熏黑的墙面进行修复。每个门幢的入口处,都贴有小区业委会和物业张贴的《告示》和《告知书》,提醒居民严禁电动车飞线充电、楼道内充电以及入室充电,否则,“若发生火灾意外,需依法追究刑事责任”。


△站在楼下,一眼就能注意到上方过火焦黑的窗户。

告示有效吗?在抬头看过火窗户时,很难不留意到空中飞来飞去的电线。就在发生火灾门幢的隔壁门幢,一个拖线板从两楼窗户内伸出来,从窗外晾衣架上绕了一下后,悬空挂在了一楼。为了防水,拖线板上缠满黑色垃圾袋。在小区转了一圈,记者发现充电飞线比比皆是。夸张者,甚至不少充电线系从五六层楼飞下来;一个拖线板上,也会有几辆电瓶车同时插着充电。


△就在发生火灾门幢的隔壁门幢,一个拖线板从两楼窗户内伸出来,从窗外晾衣架上绕了一下后,悬空挂在了一楼。为了防水,拖线板上缠满黑色垃圾袋。

由于老公房小区没有电梯,电瓶车无法推进楼道内。居民称,平日里充电只能是车停在楼道口处然后从楼上飞线接电,或者将电瓶拆下来拎入家里充,这些充电方式的安全隐患显而易见,也正是酿成火灾的原因。为何不按照物业张贴的告示来整改?小区东门旁一个门幢的一位居民指了指他正放在楼道里充电的电瓶,不满地反驳记者:“我们这里不是高档小区,只能这样。”居民告诉记者,小区里没有专门辟设的电瓶车停放和充电场所,“告示归告示,该怎么充还怎么充呗!”


△每个门幢的入口处,都贴有小区业委会和物业张贴的告示和告知书,其中提醒居民严禁电动车飞线充电、楼道内充电以及入室充电。但居民认为,小区里没有专门辟设的电瓶车停放和充电场所,只能“告示归告示,该怎么充还怎么充呗!”


治老小区充电隐患难在哪?

除了粉刷一新的楼道,在日晖六村(一)小区,4月8日这场火灾几乎没有带来任何改变。记者在小区里反复转了多圈,居民说的没错,小区里的公共空间被停放的机动车和非机动车占得满满的。但辟设出一块区域架棚设桩,也并非完全不现实。物业有这个打算吗?

由于日晖六村(一)小区与一旁的“轻工大木桥”小区已融合为一个小区,从小区张贴告示落款为“轻工物业”来看,日常管理是由轻工物业来承担的。记者致电物业赵经理,对方坦言“没有计划”,随后要求记者去问居委会,他认为若要对小区非机动车充电进行改造,应该由居委会来组织。记者转而来到日晖六村,找到了日六一居委。居委会一名工作人员听明来意,直言让记者去找物业,“房子上的事,你要去找物业。”而据这名物业工作人员称,日晖六村(一)小区实际上是由轻工物业和高建物业两家共管,分工上轻工物业负责保洁保安,高建物业负责房屋维修管理。居委会工作人员建议,可以去找高建物业了解了解情况。

事实上,类似的隐患在日辉六村也同样存在。记者找到了负责整个日晖六村日常管理的高建物业处。物业负责人不在,另一名工作人员回应称“没有”。记者多问了几句,对方有些不耐烦:“领导不在,我没办法回答你。”

……

据上海消防部门此前统计,本市电动车引发的火灾,90%是在充电时引起的。而且,老小区更是充电意外的高发区域。就在两起火灾发生后不久,4月14日凌晨,杨浦区市光路一老式居民小区飞线充电时突发火灾,火灾还烧坏了停放在一旁的一辆小汽车。

日辉六村这样的老公房小区,充电乱象可有遏止的可能?解放日报·上观新闻记者拟进一步调查。

题图:在“日晖六村(一)”小区,抬头很难不留意到空中飞来飞去的电线。


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