1月16日13时08分，G7164次复兴号列车搭乘400多名快递员，从上海虹桥站驶出，开往安徽亳州南站。

这趟列车由菜鸟裹裹出资购票，与中国铁路上海局集团公司联合发起，供快递员及家属免费乘坐。

当天免费乘车的快递小哥来自中通、圆通、申通、韵达、百世等总部位于上海的快递物流公司，他们从上海及周边江浙地区陆续赶来，享受一次过年回家“高铁包邮”。

上午十一时起，陆续有搭乘回家专列的快递员来到虹桥站西进站口处的集合点领取车票，他们还获赠了春联与福字等年货，对于即将启程的归途，充满兴奋。

发车前半小时，四百多名快递员陆续检票进站上车，和多数旅客相比，他们随身携带的行李并不很多，一般也就一个行李箱——年货之类的物产，出于职业便利，他们早早就选择邮寄回家了。

对于快递小哥这一“美好生活创造者”群体，上海铁路局给予热情周到服务——G7164次值班列车长专门致了欢迎词，让急切回家过年的他们倍感温暖。

快递员们落座后，还收到了福字等年货，现场有黄梅戏表演、成语接龙、有奖竞猜等趣味活动，车厢中不时传来阵阵欢声笑语。

文娱节目结束后，快递小哥及其家属们每人获赠一条红色围巾，佩戴后非常喜庆。车开一个小时后，有人在舒适的环境中酣然入睡，有人则摁耐不住心中激动向家人报喜。

2002年出生的张宣硕，是专列上最小的快递员，自言“不够懂事”的他，最大心愿是父母“身体健康”——尽管他的爸妈都是“80后”。他在申通上海金桥网点工作，主要负责上门取件。虽然年纪小，张宣硕做快递已刚好一年了。每天，他要送二百多件快递，上门收三四十件。他话不算多，但做事认真，客户们也都很认可。离开家已有一年了，家里有爸妈、奶奶和妹妹，他迫切想着见到家人。

老家安徽太和的李潇潇与李壮壮是亲姐弟俩。李潇潇出生于1995年，初中毕业后来苏州打工、进而自己开起淘宝店卖服装的她，洞悉到快递行业是个“付出就有收获”的行业，去年动员自己刚部队复员的弟弟前来苏州做申通快递员。姐弟俩不仅生活起居在一起，姐姐网店的快件，弟弟也负责收揽派送。当过兵的李壮壮觉得送快递并不算苦，他每月平均收入已能上万。

39岁的杨守杰带着妻子和女儿一起回家，他的新年愿望是：“收更多快递，挣更多钱”；10岁女儿喜欢画画，她的新年愿望是：“我想让爸爸妈妈年年有福，我画画水平年年加强！”杨守杰是安徽阜阳人，以前上班“啥都做过”，刚做快递半年“觉得还不错”。他的日常工作主要是上门取快递，需要2小时内帮用户寄件，每天可以收四五十单，每月收入在七八千元。做快递以来，他发现自己在口渴或挨饿的时候，总会有热心客户递上水甚至送来餐，这让他非常温暖。

在五角场菜鸟驿站做快递的杨伟峰和贺玉萍夫妻俩是河南商丘虞城人，坐到亳州后，他们回家就很近了。这对“姐弟恋”夫妻彼此非常体贴，妻子贺玉萍比1987年出生的杨伟峰大5岁，快递员的辛苦人尽皆知，贺玉萍守在丈夫身边，在照顾日常饮食起居的同时，也给予收件派件的帮忙。

43岁的华国东是山东菏泽人，他在上海做快递员已有16年。早年作为退伍军人的他进入家乡一家棉纺厂，之后厂子倒闭被迫下岗，他就来上海做起快递员。长子已经读了大专，刚十岁的幼女在读小学，平均一年一次见面，说到动情处他会潸然泪下。回家前他已给家中老小备好红包——钱到家取了再装。

列车驶出南京南站继续北上，快递员们相继都要到家了。滚滚车轮急速向前，他们不仅在走一条温暖快捷的回家路，也走出一条“奋斗成就美好”的人到道路。

该趟高铁专列始发站为上海虹桥，开往安徽亳州南，途经的淮南、阜阳、亳州等皖北各地，是江浙沪快递员最密集来源地。 列车最后在傍晚5时57分到达亳州南站，全程4小时49分钟。