10月17日，作为上海有史以来规模最大的外资制造业项目，特斯拉上海超级工厂的建设施工迎来又一重要里程节点——为该工厂生产运营供应电能的220千伏电力配套项目首条线路正式送电，标志整个特斯拉超级工厂项目进入投产前的冲刺阶段。

特斯拉超级工厂效果图

特斯拉上海超级工厂220千伏电力配套共涉及新建电缆排管16.7公里、新敷设220千伏电缆55公里，现阶段可提供工厂投产初期所需4万千伏安用电容量，远期将满足总计32万千伏安的设计用电需求。

据悉，此次特斯拉电力配套项目从正式申请到完成送电仅用时168个工作日，创下了上海同等规模电力配套项目的最快接电速度，较同等规模客户的平均接电用时缩短约50%，比以往同类项目的最快接电时长进一步缩短约30%。

建设中的特斯拉超级工厂

今年以来，国网上海电力将特斯拉电力配套项目作为切实提升上海“获得电力”水平的重要突破点，全力打造一流营商环境的示范样板和典范工程。为确保特斯拉上海超级工厂在最短时间内建成投产，国网上海电力通过“电力管家”主动超前服务，先于客户需求快速响应、提前介入，确保了特斯拉项目各阶段电力配套的顺利实施。

特斯拉超级工厂项目位于浦东新区与奉贤区交界区域，项目用电点距公共电网较远，加之临港地区原有的电力排管均为小口径，不满足220千伏电缆敷设需要，因此需新建总长近17公里的大口径电力排管。

如何兼顾工程的效率和质量，为特斯拉超级工厂打造一台过硬的“电力引擎”？国网上海电力打破常规，在项目初设评审阶段就召集施工单位的业主项目部提前规划、预先设计，制定了多套可能采用的方案以便尽快实施。为提高方案的可行性，国网上海电力还多次组织相关单位到现场实际勘察，以确定最优方案。

“电力管家”为特斯拉供电配套项目进行设备调试

不仅如此，国网上海电力积极推进内部流程再造和体制机制优化，从服务创新入手“挖掘”效率潜能，通过实行“联合勘察机制”和“设计施工一体化招标”等一系列创新举措，使原有接电流程中的多个业务环节得以同步实施、同步完成，从而大幅压缩项目的整体接电时长。

在施工阶段，国网上海电力采取分段作业、搭接施工的方式，充分利用工作面和时间间歇。对于个别区段中存在与其他管线单位交叉施工的情况，也通过精心组织协调，优化衔接关系以最大程度地缩短工期。

现场实际情况，往往会临时有变。为了及时应对现场各种突发状况，施工各方建立联动、协调机制，甚至将原来的会议讨论提升为微信群商议、随时随地办公，确保在施工窗口期短、施工牵涉面广的情况下，依然能够及时、灵活地调整施工方案。

国网上海电力为特斯拉项目提供施工临时用电

值得一提的是，此次特斯拉供电配套工程中使用了一批具有泛在电力物联元素的新技术和新工艺，为工程以高质量标准交付提供了保障。例如，在电缆施工采用了新型防捻器，从而解决了电缆施工进程的实时感知和监测难题。其中，内置高清摄像头可用于观察电缆周围环境，有效地辅助和监督施工作业；内置轮辐式拉力传感器，可全程监测敷设拉力情况，有助于规范施工流程，避免电缆受损，保障电缆敷设质量；同时，通过感知装置收集到的施工数据，还可以实时上传到后端，从而为施工质量的大数据共享和分析提供有力的支撑。