今年招生季，两件个案被传为奇谈——

第一位朱俊鹏博士，在中国科学技术大学从本科读到博士，从数学专业读到金融工程专业；毕业后的他以社会考生身份，参加安徽省高职专科分类高考，以省考文化课满分的成绩，头名考取安徽医学高等专科学校的口腔医学专业。

第二位张韫喆硕士，拥有南京工业大学本科学位和浙江大学硕士学位，而且供职沪上上市医药公司月薪过万；但他也选择从头再来、重新高考，从药物化学专业“跳槽”中医养生专业，下月就将成为山东中医药大学的大一新生。

社会上，众多考生与家长以及教师，甚至包括他们的父母，都对二人“就低不就高”“水往低处流”的举动，表示“惊呆”。显然，不得不承认，在社会普遍认知中，从大专到本科，从硕士到博士，才是“正确打开”的学历层次，怎么反过来读、倒过来考？

但其实，学历“分层”一说，在教育深入改革和发展的当下，已显得越发不科学。在破唯分论、唯才是用的教育生态中，“专、本、研”等学历并无高低贵贱，只是一种并行的“分类”，都是培养各类人才的学历教育类型。这个概念，与“三百六十行，行行出状元”同理：行业就是社会经济体系的分类，没有孰高孰低。

若将学历教育比作“车”，或许不少人将大专视为“大卡车”、本科视为“大客车”、研究生视为“小轿车”……那么，请问“大卡车”“大客车”“小轿车”真的在价值或价格上存在高下之分吗？

即使用金钱来衡量，从奔驰到沃尔沃，这些生产豪华车的厂商也都生产重卡，这些名牌卡车也远比家用轿车价高。因此，本质上讲，“大卡车”“大客车”“小轿车”只是车辆的分类，而不是分层。在商用、乘用或家用的不同分类领域，造卡车的不会比造轿车的低人一等；同样，轿车也不会比卡车胜人一筹。

事实上，越来越多的人已经接受学历教育因需施教的进步理念。与朱博士、张硕士一样，而且比他们更早作出适宜选择的，就有一位来自上海的中考生。3年前，延安初级中学的初三应届生马旭峰考到590分高分，超过本区的市实验性示范性中学586分的投档线，如愿就读心仪的上海市工业技术学校—上海二工大“中本贯通”机械工程专业。其实，像他这样能进重点高中却选择中职校的学子并非个案。据统计，当年“中本贯通”录取的近千名考生中，最高分为590分，平均分545.86分，接近重点高中控分线。

一些教育高度发达的全球城市，不同类型的学历教育都有名校。伦敦有牛津剑桥、帝国理工，也有伦敦时装学院；纽约有哥伦比亚大学、纽约大学，也有纽约摄影学院……他们各展所长、各显神通，同属“世界一流”。如果“朱博士”、“张硕士”们，出于个人特色或适于行业特点，从牛津毕业再读伦敦时装学院，或者从哥大毕业再读纽约摄影学院，恐怕平常得不算什么新闻。

解放日报·上观新闻记者了解到，在高等教育“转方式、调结构”的顶层设计中，《上海高等教育布局结构与发展规划》也面向2030年设定目标，建设与国际大都市相匹配的高等教育。这份规划给出分类管理的评价体制，将高校分为“学术研究、应用研究、应用技术、应用技能”四大类型，打破传统意义上985高校、211院校、老本科、新本科、高职高专构成的单一律，每种类型的高校都在内涵式发展，力争国内国际一流。不难看出，在类型上，朱博士、张硕士只是从“学术研究型”的那一路纵队，换到了以应用为主、与之平行的另一路纵队，也都可以当上排头兵。

当然，从两人另类“复读”的经历看，也有观点认为他们浪费了研究生教育资源，跨专业跨得大了点。而实际上，如果几年前的社会观念、生涯指导、亲友议论、招考制度等，能够像如今这般朝向对他们有益的方向发展，那么他们可能早已走完最适合自己的路径，毫无遗憾、不带悔意地取得本专学历，当上了受人尊敬的牙医或中医。

这样的“曲线进军”，这样的“时光倒流”，仍在持续考验全社会关于学历教育的分类观。