因为台风利奇马，8月10日下午，中环路吴中路一带“火了”，承包了许多上海人的朋友圈。从网友拍摄的视频看，吴中路地道附近，四车道仅剩一条通道可以通行，市民开车如行船，分分钟开启“看海模式”。

包括中环在内，全市多处高架下立交在台风暴雨影响下出现不同程度的积水，许多路段进行封路抢修。今天上午，台风过去，开车出门前人们多少仍有担心。然而行至中环，担忧便消散，积水退去，车行畅通，利奇马的影响已经完全不见。

早上8点左右，路面积水已退。

但是，有谁知场景变化是如何发生的？中环“看海模式”是怎么消失的？

昨夜8时，记者赶到现场，发现中环吴中路附近仍有许多道路被积水淹没，水最深处可到行人大腿，不少车子抛锚停在马路中间，等待拖车救援。在积水较深的道路两端，身穿荧光背心的交警会告诉车辆驾驶员前方情况，劝返一些底盘较低的车子。

相对来说，主线情况稍微好一些，北虹路地道和吴中路地道的积水已被基本排空，两个地道中间，内外圈各有两台大型移动泵车，不断地将主线的水抽出，排往外围的辅路。

成基公司工作人员利用移动泵车将主线的水排出，确保中环吴中路一带至少有一条车道畅通。

“道路出现积水后，待命的两辆移动泵车第一时间赶到现场，后来因为雨量大，集团又调了两辆移动泵车来，现在，还有一辆水务局排水处的泵车也在赶来的路上。” 隧道股份城市运营集团成基公司负责人况亮介绍。

成基公司是中环这一区域的道路管养单位，在积水较严重的3、4公里范围内，公司出动了5支队伍共计70人的应急力量，有的负责抽水排水，有的负责检查道路设施，有的额负责压道围出作业区，有的负责巡视各路段积水情况……他们穿着橙黄色的工作服，带着蓝色的安全帽，在大雨中忙忙碌碌。中环路上，一辆辆汽车快速驶过，溅起的水花最高能达2至3米，如海浪般打在这些工作人员身上。虽然外面的工作服防水，但大家贴身的衣服仍然湿透，分不清是汗，是雨，还是那溅起的水花。

中环吴中路一带道路呈现中间高两边低的特点，夏季遇到强降雨容易积水，“但这么大的雨我是头一次见到。”况亮说，自2005年道路建成起，成基公司就负责这一路段的道路养护工作，而他也陪伴了这条道路十几年。“这次的台风确实厉害，雨最大的时候，1小时内降雨量达到82毫米，而且累计24小时达到266毫米。”

泵车不停地将水往外抽，9时30分左右，道路积水较最高时下降许多，交警已经开放两条车道通行了。根据规定，道路积水达20厘米会触发警戒，超过25厘米交警就需要采取封路措施来确保车辆安全。此时，第四车道边缘位置的积水深度仍有20厘米左右。

晚间9时30分左右，内圈第四车道外侧积水仍有20厘米左右。

“我们必须保证主线至少有一个车道正常运行，一般来说，只要把水排到辅道，就能通过辅道上的管网流入河道中。但下午周边的排水管网满负荷运转了，水一时间吸收不掉，现在辅路水位要比主线高十几公分，抽出去的积水会倒灌回来，再加上雨还在下，所以看上去进展比较慢。”况亮解释说，“我们只能保持泵车运转，等周边的积水慢慢吸收了，主线上的水才能完全排空。”

市道路运输管理局安监处负责人周晓青也在现场查看积水处理的进展，他在周边的应急指挥中心监控道路情况，下午看到中环吴中路这边积水水位上升速度较快，赶紧协调城市运营集团调派泵车支援成基公司。道运局是道路运输的主管部门，负责协调交警等单位共同抗台风，他们能最早了解与道路安全相关的最新情况，并第一时间提醒相关单位。

截至昨天下午17时，路政行业待命应急人员13028人，出动应急人员17492人次。“其实8月8日全市就召开了动员会，包括交通委、运管局、交警等各单位都做了充分的准备。我们在台风到来前重新排查过道路设备设施、周边标牌等方面是否存在安全隐患，并检查了各类应急物资是否充足；相关负责人从9日下午开始待在指挥中心值班，一直到台风结束才会离开，有些人已经连续工作了30多个小时；只要道路出现问题，我们就会第一时间安排管养单位出动，并协调其他部门支援。” 周晓青说，“还好我们前两年对区域内的泵房排水能力进行了改造提升，也敦促下面的管养单位升级泵车的排水能力，不然面对这样瓢泼而下的雨水，主线上的积水可能根本排不掉。”

据了解，现场的4辆泵车，有3辆每小时可抽排1000立方米的积水，还有一辆每小时可抽排300立方米积水。

今天凌晨时分，雨还在下，但道路上的积水又减少了一些，周晓青看了一眼手机里的信息，得知台风等级和暴雨预警的等级已经降低，他松了口气，叮嘱况亮随时反映新情况，然后返回指挥中心。

此时中环路上仍然十分“热闹”，过往的车辆仍有不少，执勤的交警在高架上指挥车辆通行；成基公司的工作人员各司其职，泵车的轰鸣声一刻不停；辅道上，一辆抛锚的车子等来了拖车，终于能够离开现场……

拖车赶到现场，准备将市民车辆拖离。

在后方，周晓青回到了指挥中心，盯着监控大屏，查看全市道路安全情况，特别是下立交积水排除工作的进展。况亮也在凌晨1时后回到附近的监控中心，并安排同事送些饼干、热水给现场的工作人员。

中环吴中路附近城市运营集团的监控中心，值班人员24小时轮班，盯着屏幕监控北虹路地道和吴中路地道情况。

今天早上6时30分，中环路吴中路段内外圈一二三车道已基本无积水，第四车道剩余少量积水，范围只有二、三十米，积水深度5厘米左右。移动泵车仍留在现场，等辅道积水退却，再撤回待命的车库。

 早上6点半，泵车停靠路边，等待辅道退水。

1小时后，往来的车辆渐渐多了起来，积水情况也得到了控制，交警通知主线上的泵车和其他作业车辆撤离。今天上午雨过天晴，待车流渐渐增加之时，中环吴中路又恢复了往日的模样。