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十二艺节 | 在这个高精尖行业,40多万中国人为实现“国产”奋斗,他们将集体亮相
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来源:上观新闻 作者:诸葛漪 2019-05-18 20:00
摘要:爱国的心到老、到离开都不会变

“运10在南苑机场试飞的一刻,是我一生中感到最荣耀的时刻。等到咱们的大飞机试飞那一天,你们记得把我带上,一起见证我们的飞机圆梦云天那一刻!”5月18日大型原创话剧《追梦云天》新闻通气会上,83岁老演员张先衡情不自禁念起剧中台词。作为第12届中国艺术节参评剧目,上海话剧艺术中心《追梦云天》5月23日、24日亮相美琪大戏院,角逐文华大奖。

《追梦云天》以飞机设计工程师唐瑛视角,展现大飞机制造以及中国民航人的心路历程,通过他们研发大飞机的艰苦和内心成长,刻画老、中、青三代设计师、工装工人、试飞员等的家国情怀,展现中国民航制造业巨大变革。张先衡在剧中饰演见证国家的民机事业一步步起飞的老专家郑天行,相似的年龄让他对剧中大飞机制造与共和祖国发展息息相关的情节格外有共鸣,“无论风云变化,我们这代人始终有一颗爱国的心,一直到老、到离开。我能体会老一代航空人是怎么对待自己、对待自己的事业,《追梦云天》让我想起演戏的初衷:戏剧要体现社会责任感。剧中高科技、现代化的场景也触动着我,能演出《追梦云天》,我感到很光荣、很开心。”

《追梦云天》将视角对准一群特殊的普通人,符冲饰演工装师傅杜根宝,张璐饰演海归高端人才唐瑛,韩秀一饰演民航局审定方成员许新华,贺坪饰演试飞员,张钟仪饰演飞机设计师杜小雪。这群为国产大飞机冲上云霄默默奉献的幕后功臣身上,有激情与严谨的碰撞,也有幸福与痛苦,骄傲与挣扎。导演胡宗琪说,“40多万为制造国产大飞机默默付出的从业者,他们的酸甜苦辣是普通人难以知晓的,我们有责任为他们发声,让大众知道他们经历了什么、追求什么。我希望《追梦云天》能得到专家同行认可,更重要的是得到观众喜爱。”

预演结束后4个月31场演出中,《追梦云天》剧本数易其稿,结构更紧凑,同时还重新对人物进行梳理,让其感情更加饱满浓烈,主创及演员阵容也在不断调整。符冲笑言,剧组调整与大飞机制造一样起起伏伏,自己原先扮演“知识分子”,现在又成了“工人”,“无论怎么变,我会踏实做好本分,就像《追梦云天》讲的那样,强大的祖国、强大的大飞机离不开每个爱岗敬业的人。”张璐坦言,《追梦云天》即将亮相十二艺节,排练紧张又艰难,所有人都卯足劲,精益求精,“普通剧目联排有时候只走台、顺词,《追梦云天》不同,每次排练我们都完完整整把戏再演一遍,希望将满满正能量传递给观众。”韩秀一通过不停排练演出一直在完善人物架构,寻找情感共性,“参观完真实的大飞机制造现场,了解这群身边的英雄故事,我感到许多曾经困扰自己的困难,都不算事,不值得怨天尤人。”

《追梦云天》艺术顾问毛时安20多岁时已听说大飞机制造,时隔50多年后国产大飞机终于冲上云霄,“《追梦云天》创排历时5年,是大飞机制造十分之一的时间。全体演职人员用制造大飞机般的奉献精神打磨剧目。全剧没有回避大飞机技术难点,复杂的角色设定与人物关系也是这个题材必须有的。”毛时安目睹创排在痛苦与艰难中前行,伴随着优秀的团队,快乐的瞬间,“预演时,我看到年轻观众投入的表情,非常振奋。《追梦云天》把高冷、具有硬核气质的题材演得激情澎湃,思想价值、社会价值与全新的艺术突破兼而有之,体现上海话剧艺术中心的责任与担当。”

炫目的舞台美术、视觉形象是《追梦云天》醒目特点,150平方高低错落的四面冰屏构成一个既现代又科技感十足的戏剧空间。编剧王俭将大飞机研制的过程作为背景,揭示大飞机从业者在心灵跑道的艰难起飞,在精神天空的穿云破雾以及自我超越的阵痛。在舞美设计及多媒体设计黄楷夫与宋润洁的设计下,巨幅LED冰屏半悬在空中,与舞台平面呈斜面倾角,结合剧情,实时展现出主人公在研制试验过程中的探讨和争论。高难度设计为舞美呈现增加技术挑战,但像剧中的追梦人始终坚持技术攻关一样,技术部门克服种种难题,将完美的效果展现在观众面前,完成胡宗琪的目标,“《追梦云天》在情节集中的前提下,要让观众看到更大的格局和场面。”

栏目主编:施晨露 文字编辑:施晨露
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