4月17日，主题为“共治共享，安全出行”的网约车安全体系研讨会暨《网约车司机安全指南》首发式在上海举行。

发布的《网约车司机安全指南》内容分为“法律法规我知道”、“规范服务我当先”、“安全运营我先行”、“应急处置我在行”等四部分。其中，法律法规部分涵盖网约车司机从业资格证考试和和办理网约车车辆运营证等常见流程介绍，为网约车从业者提供全面具体的法律法规参考；规范服务部分包括网约车运营服务基本规范、安全文明服务规范和平台禁止行为介绍，为司机日常运营行为提供规范并作出明确界定；安全运营部分则主要提供安全行车行为规范和车辆行车要求；应急处置部分为司机提供了常见紧急情况的处置说明、事故现场处理与救护和治安防范于应急处置。原中国道路运输协会驾驶员工作委员会主任范立表示，这本手册是为了提高网约车的运营安全、服务质量而编写的，是一个创新，其中将司机日常运营过程中容易忽视的一些知识，通过图文并茂、生动活泼的形式呈现出来，看起来浅显易懂，对驾驶员非常实用。

美团出行安全总经理杨琳煜表示，在涉及出行服务的生产经营过程中，美团打车目前已经构建出“PPOTE”五维安全管理体系，探索安全保障机制，包括People（责任主体保障）、Process（流程机制保障）、Organization（组织机构保障）、Technology（产品技术保障）、Emergency（应急处置保障）。

在责任主体保障上，严把准入关，审查司机车辆信息并设立黑名单、强化从业人员安全教育、用户安全教育。在流程机制保障方面，不断完善安全制度，确保事前、事中、事后“三抓三到位”。在组织机构保障方面，构建高效的安全管理组织机构，设立应急指挥中心、出行安委会例会。产品技术保障方面，平台发挥技术优势，依靠大数据分析、AI人工智能等手段，强化用户端安全功能，已经具备号码保护、行程分享、紧急求助、行程录音等功能。同时，平台在信息端加强与交通运输、公安部门的数据交互。应急处置保障方面，按事件性质分级处理，整合相应资源，7×24小时值班，高效联动。同济大学交通运输工程学院副教授柴晨认为，五维安全体系的提出，有助于增加社会各界对网约车安全的信心。其中安委会的设立，则有助于明确企业安全责任机制，明确企业安全运营管理的方针政策，提高企业安全文化水平。